Keldrikorrustel vähemalt A2-s1,d0 Põrandad vähemalt A2fl-s1 · Ühendus teise ruumi evakuatsiooniteega, kütteruumi või ruumiga, kus viibivad inimesed, peab olema läbi lüüstamburi · Suitsuluukide kogupindla vähemalt 1% tuletõkkesektsiooni põrandapindalast · Lahtine garaaz on ehitis , mille mis tahes korruse seintest on vähemalt 30% avatud välisõhule ja nende avade pindala on vähemalt 10% põrandapindalast (lahtisele garaazile on erisused) · Auto varikatuse alust ja kuni 60m2 suurust lahtist garaazi ei pea muudest ruumidest eraldama tuletõkkesektsioonina TÄNAN! KÜSIMUSED
tahvelustena ja ka punnitud profiillaudadest voodriga. Rõduuksed tidavad sama rolli mis aknad. Uste arva majas sees kui ka väljas projekteeritakse vastavalt vajadustele ja tuleohutus nõuetele. Ühiskondlikute hoonete valisuksed on tavalisest suurte klaaspindadega ja kaubanduskeskustes kasut õhkkardinaid külma tarbeks. Tööstushoonetel tehakse uksed vastavalt vajadusele olenevalt tegevusalast. Väravad- tehakse garaazile, kuurile, juurviljahoidlale, tööstushoonetele. Elamute juures tehakse kõige rohkem garaazi väravaid. Kasut ka ülestõstetavaid väravaid (tööstushooned). Auto värav 3x3 m ja kitsarööpalisele raudteele 4x4,2m. Lükand, kahele poole avanevad ja ülestõstetavad väravad.
vaheseina plaadid- plokid, ISOTEX viimistusplaadid, klaasplokid, tööriistade väljaandmiseks. TERASKATUSED klaasitud vaheseinad, lükandvaheseinad, kipsplaadid nii puit- kui metallkarkassil, põletud tellised. 3)Tänapäevane värav Tehakse garaazile, kuurile, juurviljahoidlale, tööstushoonele. on väga laialt kasutatavad. Võrreldes kivikatusega on oluline eelis Vaheseina juures on eriti tähtis helipidavus, seda eriti Elamute juures ehitatakse kõige enam garaazi väravaid. Lihtsat korteritevaheliste seinte juures. garaazi väravat ehitades peaks see olema minimaalsete