Näiteid täpsusastmete kasutusest: 5 6 Kõrgendatud täpsusega pinkide puksid, teemantläbilõikekettad, normaalse täpsusega veerelaagrite võrud, kõrgendatud täpsusega hammasrataste istamispinnad võllidel, sisepõlemismootori väntvõlli ja nukkvõlli võllikaelad, kõrgendatud täpsusega kiirekäigulised võllid. 7 8 Hõõritsate, kooniliste avardite ja keermepuuride tööpinnad, diisel- ja gaasimootorite väntvõllide vändakaelad, pumpade laagrikaante pesad ja puksid, normaalse täpsusega kiirekäigulised võllid, tõste- ja transpordimasinate rataste ja trumlite istamispinnad, põllutöömasinate hammasrataste istamispinnad. 9 10 Keermelõikurite, puuride, freeside lõikepinnad, vähetäpsete hammasrataste istamispinnad võllidel, põllutöömasinate 11 12 tole-rantsijärguga töödeldud võllid ja teljed. 11 12 Vähetäpsed, näitamata tolerantsidega pinnad.
>50 ≤120 16 25 40 60 100 160 250 400 600 1000 1600 2500 Näiteid täpsusastmete kasutusest: 5 – 6 Kõrgendatud täpsusega pinkide puksid, teemantläbilõikekettad, normaalse täpsusega veerelaagrite võrud, kõrgendatud täpsusega hammasrataste istamispinnad võllidel, sisepõlemismootori väntvõlli ja nukkvõlli võllikaelad, kõrgendatud täpsusega kiirekäigulised võllid. 7 – 8 Hõõritsate, kooniliste avardite ja keermepuuride tööpinnad, diisel- ja gaasimootorite väntvõllide vändakaelad, pumpade laagrikaante pesad ja puksid, normaalse täpsusega kiirekäigulised võllid, tõste- ja transpordimasinate rataste ja trumlite istamispinnad, põllutöömasinate hammasrataste istamispinnad. 9 –10 Keermelõikurite, puuride, freeside lõikepinnad, vähetäpsete hammasrataste istamispinnad võllidel, põllutöömasinate 11 – 12 tole-rantsijärguga töödeldud võllid ja teljed. 11 – 12 Vähetäpsed, näitamata tolerantsidega pinnad. JÄRELDUS:
Jahutussüsteem tagab mootori normaalse temperatuurireziimi, hoides ära mootori liigse kuumenemise ja jahtumise. Õlitussüsteem kindlustab määrdeõli juhtimise hõõrduvatele pindadele, et vähendada hõõrdumist ja kulumist ning soodustada nende pindade jahutamist. Toitesüsteemi ülesanne on kütuse ja õhu andmine diiselmootori silindritesse või peeneks pihustatud kütusest ja õhust küttesegu valmistamine ning silindritesse juhtimine karburaator- ja gaasimootorite puhul, aga ka heitgaaside silindritest eemaldamine. Süütesüsteem tagab töösegu süütamise karburaator- ja gaasimootorites. Käivitussüsteem on ettenähtud väntvõlli pööramiseks mootori käivitamisel. 11 MOOTORI SILINDRITE ARV JA PAIKNEMINE Ühesilindrilises neljataktilises mootoris pöörleb väntvõll ebaühtlaselt, mistõttu hooratta inertsmoment peab olema suur
annaabi.ee 
