klapiajam otse nukkvõllilt. Klapivahed: sisselase- 0,20mm, väljalase- 0,25mm Klapitõusu mõõtmine: Tulemusteks saime- Sisselase 7,1mm ja väljalase 7,4mm. Mootori gaasijaotusfaaside graafik Klapitõus (mm) Pöördenurk kraadides Graafik 1. 7M-GE Gaasijaotusfaasid Kuidas muudetakse gaasijaotusfaase? Antud mootori puhul ei toimu gaasijaotusfaaside muutmist. Toyota kasutatav gaasijaotust muutev süsteem on tuntud VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) nime all. 8 Gaasijaotusmehhanismi detailide inglisekeelsed nimetused Nukkvõll- Camshaft Sisselaske klapp- Intake valve Väljalaske klapp- Exhaust Valve Põlemiskaber- Combustion chamber Hammasrihm- Timing belt Rihmapinguti- Tensioner pulley Väntvõll- Crankshaft Klapivedru- Valve spring Nookur- Rocker arm Plokikaas- Cylinder head
pole, sest seda ülesannet täidab kolb. Nagu mootorite töö- jalasketoru. tsüklite käsitlemisel selgus, avab ja suleb kolb oma edasi- Pikendamaks küttesegu sissevoolu kestust karterisse, tagasi-liikumisel sisselaske-, ülevoolu- ja väljalaskekana- käsutatakse mõnikord (näiteks jalgratta-abimootoritel leid silindriseintes, millega ta korraldabki gaasijaotust. #-6) pöördsiibriga gaasijaotust. Siin ei sisene küttesegu Samal ajal täidab mootorikolb ka silindri täitepumba kolvi karterisse mitte silindriseina aknast, vaid läbi väntvõlli ülesannet. Seejuures võib silindri läbipuhumine, s. o. küt- kaela, mille õõnsus ning väljalõige täidabki pöördsiibri tesegu juhtimine silindrisse ja heitgaaside eemaldamine ülesannet