autode suunas. Kui lõpetati Mudeli B tootmine, hakati järgmisi mudeleid nimetama numbritega, näiteks Ford 18, Ford 74, Ford Mudel 78 jne. Need autod ei erinenud üksteised väga palju, muutusid sillakõrgused, vedavad sillad, veojõud, auto raskus ja muud sellised asjad, mida peetakse erinevate mudelite juures väga tähtsaks. Samuti oli mudelitele nime andmise juures oluline, kas auto oli metallist või puust detailidega, mida tol ajal tuli tihti ette. ESIMESED TUNTUMAD mudelid tulevad Fordilt alates 1940ndatest, kui hakati tootma ühte ka minu Fordi lemmikutest- Taunust. Taunuse eelkäijaks oli Ford Eifel ning järeltulijaks Ford Sierra ja Granada, aastal 1982 kui Taunuste tootmine lõpetati. Taunuseid on toodetud samuti palju erinevaid mudeleid. Näiteks alguses 1939ndal aastal nägi ta välja selline nagu Eifel. Kuskil 30aastat hiljem, muutus ta kuju selliseks, nagu oleme harjunud tänapäeval veel linna peal liikuvaid Taunuseid nägema
Raamat anti välja viieaastase projekti tulemusena,kus osalesid erinevad ülikoolid üle maailma, erinevad autotootjad ning riikide valitsused, mille käigus uuriti maailma autotööstust eesmärgiga selgitada Jaapani, eeskätt Toyota, tootjate erilisust. (1) LEAN sai alguse Jaapani ettevõttest Toyota. Kui alguses tegeles Toyota kudumistelgedega, siis aastaks 1937 hakkas Toyota isegi tegelema autoäriga. Innustust sai ta Ameerika autotööstusest, pealmiselt tõusva tähena tõusnud Fordilt. Kuid peale teist maailmasõda, kus Jaapan kaotas, tuli neil ette tooraine kriis, mis puudutas ka Toyotat. Seda sündmust ning järgnevat võibki pidada üheks võtmeelemndiks LEAN-I tekkimise ajaloos. (2) Tooraine kriisi tõttu pidi Toyota hakkama saama piiratud ressurssidega ja majandama ennast väga targalt. Sellega leitasid nad välja vaheladuteta süsteemi (inglise keeles just-in-time) põhimõtte. Selline põhimõte lubas vähendada töös
1. Ehituse organisatsioonilise korralduse kui süsteemi ajaloolise arengu põhietapid 2. Tööjaotuse kujunemine ja areng ehitustegevuse juhtimises Inimeste vaheliste suhte lihtsustamise ja ülesannete struktureerimise vajadus on tõenäoliselt mõjutanud tööjaotuse kujunemist selliseks nagu see täna on. Samuti on tähtsal kohal meeskonnatöö olulisus (partnerlus). Managementi teooriatest on saadud mõjutusi F.W. Taylorilt, Frank Gilbrethilt, Henry Gnattilt, Henry Fordilt ja Henri Fayolilt Süsteemiteooriatest Hegelilt 3. Tööettevõtuleping kui juhtimisprotseduur: ülesehitus ja koostisosad
annaabi.ee 
