Lisaks vastavalt Elmore laiale missioonile ja eesmärkidele saada professionaalne areng tuleb teha põhjalik ülevaade õpilase õppest. Veel üldine eesmärk püstitada asjadele, mis tuleb ära teha „selgesõnaliselt, mida uut oskuslikku õppisin, kus kohas saab seda oskust praktiseerida“ programmi planeerimine pole keerukas ilma spetsiifiliste teadmisteta. See on see, kus vajaduste hindamisega tuleb olla loov , sest programm ja õppimine on tuletatud sellest päevast, kui sa fokuseerisid oma tegevuse sellele tegevusele. Enne vajaduste tõlkimist objektiks tuleb luua selge pilt mõtetest, organiseerida eesmärk ja missioon, potentsiaalne fakt ja huvitundvad osalejad. Rakendamine. Andragoogika perspektiivist, koolijuhi roll koolipõhise arengu läbiviimiseks on üks võtmeisik. Juhi roll on kriitilise rakendamise faas, sest keegi sätestab programmi, arendab entusiasmi ja toetab vabadust teha otsuseid ja väljendada ennast. Andragoogika rakendamine eeldab, et kõik
tarbija (niši turg, kuid oma suuruse poolest ei ole sugugi väike). Lähiaastatel autoturul hakkab vähenema generatsiooni „Baby Boomers“ (sünd 1945-1960) [16] osakaal ning seevastu kasvama generatsiooni „Z“ (sünd. alates 1995) osakaal. Vanemad generatsioonid oli vähem avatud uutele tehnoloogiatele ning oluliselt konservatiivsemad oma eelistustes. Toyota siiamaani väga hästi täitis generatsioonide „Baby Boomers“, ja „X“ (sünd. 1961-1980) ootusi, mis fokuseerisid peamiselt pikaajalisele töökindlusele. Uued põlvkonnad „Y“ ja „Z“ ei hinda juba niipalju pikaajalist töökindlust (tihedamini vahetavad sõidukeid) kuid väga hindavad innovaatilisust ja uudsust. Viimased aastad on näidanud, et Toyota hakkab alla jääma saksamaa autotootjatele ja mõnedele uustulnukale kõige „popimate“ tehnoloogiate turule toomisel (turvalisuse uued lahendused, autonoomne sõit, jõuallikate efektiivsus, multimeedia) Vajadused ja nõudlus