tuhapüüdureis enne korstnasse jõudmist. Lendtuhk koosneb tsemendimineraalidest, lubjast, kipsist ning räni- alumiiniumi- ja rauaühendite amorfsest segust. Põlevkivi jaotatakse 3 fraktsiooni: jämedaks, peeneks ehk kestmiseks ja ülipeeneks. Lubjarikast jäme- ja peenfraktsiooni segust saadakse mull- ja raskepetooni, peenfraktsioonist kukermiiti ja kukermiittsementi ning seda kasutatakse ka asfaltbetoonis fillerina, ülipeefraktsiooni tarvitatakse p-portlanttsemendi tootmiseks. Põlevkivituhka kasutatakse ka silikaattelliste tootmisel lubja aseainena, pinnase stabiliseerimiseks, superfosfaadi neutraliseerimiseks, happeliste muldade lupjamiseks jm. Põlevkivituhka on saadud umbes 10 mln tonni aastas, umbes1/3 sellest on suudetud utiliseerida. 4 PÕLEVKIVITÖÖSTUS
13. ASFALTBETOONID 13.1. Üldmõisted Asfalt. Asfalt on mingi mineraalaine ja kleepuva bituumeni segu. Kui selline segu esineb looduslikul kujul, siis nimetatakse seda looduslikuks asfaldiks. Asfaldisegu. Seda kasutatakse autoteede, kõnniteede, väljakute, lennuväljade jne katmiseks. Harvem kasutatakse seda põrandate ja katusekatete tegemiseks. Filler – peenike mineraalpulber, mis saadakse jahvatamise tulemusel. Eestis kasutatakse fillerina peamiselt paekivijahu. 13.2. Asfaldisegude liigitus Temperatuuri järgi: kuum asfaldisegu, soe asfaldisegu, külm asfaldisegud Täitematerjali jämeduse järgi: jämeteraline asfaldisegu, keskteraline asfaldisegu, peenteraline asfaldisegu, liiva-asfalt. Kasutamise otstarbe järgi: 175 aluskihid, kattekihid. Segu liigi järgi: