Teha selge märk kummagi rattakilbi ettepoole jäävale siseküljele rattatelje kõrgusele ning mõõta mõõtevarda abil märkidevaheline kaugus. Sõita höövliga nii palju edasi, et rattad pöörduksid 180 kraadi st. Märgid kilpidel jääksid tahapoole rattatelgede kõrgustele ja mõõta mõõtevardaga märkidevaheline kaugus. Kui mõõdud vastavad, siis kokkujooks on õige, kui mõõtudevahe erineb, siis reguleeritakse rööpvarda pikkust. Selleks lõdvendatakse fikseerimispolte, mis asuvad rööpvarda otstes. Peale reguleerimist pingutatakse fikseerimispolte. 44. Tasandushõlma kasutamine teedeehituses, ehitus. Suurendab teehöövli jõudlust kruusakattega teede hööveldamisel ja sügavtöötlemisel ning ka kraavist väljatõstetud pinnase töötlemisel. Tasandushõlm kinnitub höövli tagaosa külge kahe fikseerimiskonksu ja kahe klambi abil. Rattad (3), parem- ja vasakpoolne tiib, keskosa, hüdrosilindrid, ohutusmärgised. 45
3. Sõida höövliga nii palju edasi, et rattad pöörduksid 180°, s.t. märgid kilpidel jääksid tahapoole rattatelgede kõrgustele. Mõõda mõõtevardaga märkide vaheline kaugus 4. Kui mõõdud vastavad (mõõtude vahe märkide vahel rattakilpide sisekülgedel ees ja taga on 2...4mm), siis on kokkujooks õige. 5. Kui mõõtude vahe erineb, siis reguleeritakse rööpvarda pikkust. Selleks lõdvendatakse rööpvarda otstes asuvaid fikseerimispolte. Rööpvarrast pöörates seatakse esiratastele mõõtude vastav kokkujooks. 6. Pinguta fikseerimispoldid (Poltide pingutusmoment on 45Nm). 7. Pärast kokkujooksu reguleerimist kontrolli, kas rataste paremale või vasakule lõpuni välja pööramisel esisilla tala otstes asuvad pöördepiiramispoldid puutuvad samaaegselt mõlema õlatapi põskede vastu enne kolvivarre täielikku väljumist silindri korpusest. Silindrite
annaabi.ee 
