Probleemid, mis võivad ilmneda vana lao uuendamisel: • hooned ei sobi ruumilahenduse poolest kaasaegseks laoks • hooned ei sobi mõõdusuhtelt (pikkus, laius, kõrgus) kaasaegseks laoks ladude planeerimine 5 • kaarhallid ei sobi laoks, kuna suur osa põrandapinda jääb kasutamata • hooned ei sobi köetavaks laoks, kuna seinad ja lagi on soojustamata ladude planeerimine 6 • kaasaegsete laadimistaskute, -sildade ja estakaadide lisamine võib olla raskendatud ja väga kulukas • olemasolevad hooned on krundil seotud muude hoonetega või on krundi suurus ja kuju sellised, et puudub edaspidine laienemisvõimalus • hooned on sedavõrd amortiseerunud, et nende uuendamine ei ole majanduslikult õigustatud ladude planeerimine 7 Kaasaegsetele laopindadele kehtivad nõuded: • Asukoht- logistiliselt soodne: kiired kaubaveod kliendini, hea ligipääs ja
vajalikul maa-alal; Asendiplaan –lõikuvad teed; –tee või sõidusuuna telg ja plaanikõverike andmed; –piketaaž olenevalt vajadusest maksimaalselt 100m sammuga; tänaval 20 või 10m sammuga –sõidutee koos laiendustega (bussipeatused, lisarajad, parkimisplatsid jt); –sõidutee servajooned ja nende pöörderaadiused; –kõnni- ja jalgteede ning eraldus- ja vaheribade servajooned; –haljasribad ja kõrghaljastus; –peenra ja nõlva välisservad; –sildade, viaduktide, estakaadide, tunnelite, truupide, tugimüüride asukoht; – kõrgusarvud kui piki- ja ristprofiilidest ei piisa; –kraavid; –valgustus; –tehnovõrkude laiendused. Liikluskorralduse joonis –liiklusmärgid ja nende paigutus; –teemärgised; –foorid ja nende paigutus; –andurite paigutus; –fooride andurite kavandamise puhul nende paigutus; –fooride ja liiklusmärkide kinnitamiseks ette nähtud postide, konsoolide ja portaalide asukohad. Pikiprofiil