Need realistlikud portreed kujutavad hästi tolle aja igapäevaelu. Tema tuntumateks töödeks on ,,Noor kerjus" ja ,,Madonna ja laps" 13. Mis on ja too näiteid nende kohta: *autoportree- Autoportree on portreezanri alaliik, kunstniku kujutis iseendast. Varasemad autoportreed pärinevad 8.9. sajandi itaalia miniatuuridelt ja reljeefidelt. Iseseisvaks zanriks arenes autoportree Lääne-Euroopas 15.16. sajandil. Zanri esmaviljelejaks peetakse Albrecht Dürerit. *paraadportree- portree, millel rõhutatakse kujutatava isiku (peamiselt valitseja, väepealku) seisust, ühiskondlikku positsiooni ning suursugusust. Olulist rolli mängivad detailirohkelt edasiantud pidulik rõivastus ning erinevad võimuregaalid. Paraadportree tausta maalimisel on samuti kindlad reeglid - ühes küljes pidulik draperii või kardin, teisel pool sammas või antiikne vaas, mille kõrvalt avaneb vaade ideaalmaastikku.
Tema tuntumateks töödeks on „Noor kerjus“ ja „Madonna ja laps“ Leht 18 / 24 13. Mis on ja too näiteid nende kohta barokiajastust. autoportree - Autoportree on portreežanri alaliik, kunstniku kujutis iseendast. Varasemad autoportreed pärinevad 8.–9. sajandi itaalia miniatuuridelt ja reljeefidelt. Iseseisvaks žanriks arenes autoportree Lääne-Euroopas 15.–16. sajandil. Žanri esmaviljelejaks peetakse Albrecht Dürerit. grupiportree - Vähesed grupiportreed 14. ja 15. sajandist on säilinud, kuid on palju tõendeid, et ned on maalitud 14. sajandis saadik. Grupiportreesid võib olla vähem säilinud, kuna sageli olid need suuremõõtmelised ja kogukad ning nende omanikud võisid olla huvitatud ainult ühest või kahest seal kujutatud inimesest, kuna aga individuaalportreesid võisid modelli järeltulijad kõrgel hinnata.
Barokiajastu portreekunstnikud, Diego Velazquez ja hollandlane Frans Hals, on ühed suurimad portreemeistrid läbi ajaloo. Frans Hals ,,Isabella Coymans" (1650-1652). AUTOPORTREED. Autoportree on portreekunsti alaliik, mille kunstnik on loonud iseendast. Varasemad autoportreed pärinevad 8.-9. sajandi Itaalia miniatuuridelt ja reljeefidelt. Iseseisvaks zanriks arenes autoportree Lääne-Euroopas 15.-16. sajandil. Zanri esmaviljelejaks peetakse Albrecht Dürerit. Kunstnikud kasutasid ennast kui käepäraseid modelle, et uurida näoilmeid ja valgusefekte või üldiselt täiustada oma kunstiannet. Autoportree põhjused ulatuvad aga kaugemale mugavusest. Enesereklaam on pikka aega olnud tähtis impulss, ja autoportreed võimaldavad kunstnikel reklaamida oma osavust ja on sageli enese esitamise vahendid. Võimaldavad teatud määral soovide täitumist, selle tulemusel on