vastandfaasis heli, mis soovimatu müra summutab. 10. Passiivne mürakaitse Enamikul luksusautodel kasutatakse rasket heliisolatsiooni, kuid auto kaalu vähendamiseks on uue Legendi juures rakendatud kergekaalulise helisummutuse kontseptsiooni. Selleks et summutada helisid juba enne, kui need Legendi kabiini jõuavad, on heliisolatsiooni materjal paigaldatud esipaneeli taha, põrandasse, katusesse, esitiibadesse ja kapoti alla. Lisaks sellele on klaasipuhastid tuulemüra vähendamiseks peidetud ning külgaknad ja postid on auto küljega tasa. Viimane element Legendi passiivse mürakaitse süsteemis on väljalaskesüsteemi osa kohanduv klapisummuti. See vähendab väljalasketorust väljuvate gaaside müra ning suurendab samas ka mootori võimsust. 11. Reisija asendi tutvustamise süsteem (OPDS Occupant Position Detection System)
avastamiseks ja seejärel tekitab kõlar vastandfaasis heli, mis soovimatu müra summutab. PASSIIVNE MÜRAKAITSE Enamikul luksusautodel kasutatakse rasket heliisolatsiooni, kuid auto kaalu vähendamiseks on uue Legendi juures rakendatud kergekaalulise helisummutuse kontseptsiooni. Selleks et summutada helisid juba enne, kui need Legendi kabiini jõuavad, on heliisolatsiooni materjal paigaldatud esipaneeli taha, põrandasse, katusesse, esitiibadesse ja kapoti alla. Lisaks sellele on klaasipuhastid tuulemüra vähendamiseks peidetud ning külgaknad ja postid on auto küljega tasa. Viimane element Legendi passiivse mürakaitse süsteemis on väljalaskesüsteemi osa kohanduv klapisummuti. See vähendab väljalasketorust väljuvate gaaside müra ning suurendab samas ka mootori võimsust. REISIJA ASENDI TUVASTAMISE SÜSTEEM Legendi esiturvapadjad kasutavad kaassõitja kohal ka reisija asendi tuvastamise