keevitamisel. SRS-hoiatustuli Süsteemi toimimine Süüde lülitada sisse. SRS-hoiatustuli süttib. Lamp kustub umbes 4 sekundi pärast. Kui mitte: vaadake jaotist "Enesediagnostika". Kui hoiatustuli vilgub siis 15 sekundi jooksul on kõrvalistuja turvapadi välja lülitatud. SRS-juhtmooduli tõrke mälu saab kontrollida ainult andmesideühenduse (DLC) abil ühendatud diagnostiliste seadmetega. Tühjenda süsteem Millal Fassaadi / armatuurlaua eemaldamine või asendamine. Esiistmete parandamine või vahetamine, kui külgmised turvapadjad on paigaldatud. Kui paigaldatud on täispuhutavad kardinad, pealiskihti või trimmi eemaldamiseks või asendamiseks. Parandage SRS-komponentide, eriti turvapatjade ümber. SRS-komponendi eemaldamine või asendamine, va turvavööd. Rooli / veeru remont või asendamine. Keevitustööd. Turvavöö eemaldamine või asendamine: häirida pürotehniline eelpinguti. Veenduge, et süüde on välja lülitatud. Eemaldage süütevõti.
paigaldatud radar. Radar kiirgab pidevalt ja tagasipeegeldunud signaali analüüsitakse samuti kogu aeg. Kui süsteem avastab teel takistuse või teise sõiduki, siis määratakse kindlaks selle kaugus ja lähenemise kiirus. Kui lähenemise kiirus ületab lubatu, siis annab süsteem juhile kohe märku esipaneelil asuva tule ja helialarmi abil. Kui süsteem otsustab, et laupkokkupõrge on vältimatu ja juht pole ikka veel midagi selle vältimiseks ette võtnud, siis tõmmatakse esiistmete turvavööd automaatselt pingule ja rakendatakse ka pidureid. Automaatsed meetmed on kavandatud vähendama sõiduki kiirust kokkupõrke hetkel ja kergendama autosolijate vigastusi. 6. Distantsi jälgiv püsikiirusehoidja (ACC Adaptive Cruise Control) Kui distantsi jälgiv püsikiiruse hoidja (ACC) on sisse lülitatud, võimaldab see juhil valida soovitud vahemaa ees liikuva sõidukini. Süsteem reguleerib automaatselt gaasi ja isegi pidurdab mõõdukalt, et hoida soovitud pikivahet
radar. Radar kiirgab pidevalt ja tagasipeegeldunud signaali analüüsitakse samuti kogu aeg. Kui süsteem avastab teel takistuse või teise sõiduki, siis määratakse kindlaks selle kaugus ja lähenemise kiirus. Kui lähenemise kiirus ületab lubatu, siis annab süsteem juhile kohe märku esipaneelil asuva tule ja helialarmi abil. Kui süsteem otsustab, et laupkokkupõrge on vältimatu ja juht pole ikka veel midagi selle vältimiseks ette võtnud, siis tõmmatakse esiistmete turvavööd automaatselt pingule ja rakendatakse ka pidureid. Automaatsed meetmed on kavandatud vähendama sõiduki kiirust kokkupõrke hetkel ja kergendama autosolijate vigastusi. DISTANTSI JÄLGIV PÜSIKIIRUSE HOIDJA Kui distantsi jälgiv püsikiiruse hoidja on sisse lülitatud, võimaldab see juhil valida soovitud vahemaa ees liikuva sõidukini. Süsteem reguleerib automaatselt gaasi ja isegi pidurdab mõõdukalt, et hoida soovitud pikivahet. Kui tee on ees vaba, pöördub süsteem
annaabi.ee 
