Teoreetiline sõiduk, mis kasutab tee läbikaskvusest sama suure osa kui keskmine sõiduauto. 13. Mis on vaba ja liiklusruum Ohutuse tagamiseks peab liiklevale sõidukite ja ristprofiilis paiknevate ehituste nind seadmete vahele jääma vaba ruum. 14. Nimeta ristprofiili elemente (vähemalt 10) Sõidutee, sõidurada, teepeenar, tugipeenar, peaturiba, ääreriba, haljasriba, eraldusriba, piiririba, teemaa; 15. Milliseid ülesandeid täidavad eraldusribad (vähemalt 5) 1) sõidusuundade eraldamine; 2) samasuunaliste sõidusuundade eraldamine; 3) ristprofiili erinevate elementide eraldumine; 4) nende alla võib paigutada tehnovõrke; 5) võivad olla kaetud muru, haljastusega; 16. Mis on peatumisnähtavus Nõutav vahemaa, mille ulatuses juht suudab normaalse aeglustusega peatuda sõiduki ootamatult sõiduteele ilmunud takistuse korral, vältides sellele otsasõitu. 17. Mis on kohtumisnähtavus
sideehituse all ja tunnelis, kus on lubatud bussid ja veoautod, tuleb tagada kõrgus 5m; kergliiklusteel 2,5m; 3) madalama kõrgusgabariidi rakendamist tuleb põhjendada ja kooskõlastada; 4) laevanduses tuleb tagada nõuetele vastav silaalune gabariit. 94. Nimeta ristprofiili elemente (vähemalt 10) Sõidutee, sõidurada, teepeenar, tugipeenar, peaturiba, ääreriba, haljasriba, eraldusriba, piiririba, teemaa; 95. Milliseid ülesandeid täidavad eraldusribad (vähemalt 5) 1) sõidusuundade eraldamine; 2) samasuunaliste sõidusuundade eraldamine; 3) ristprofiili erinevate elementide eraldumine; 4) nende alla võib paigutada tehnovõrke; 5) võivad olla kaetud muru, haljastusega; 96. Millest koosneb maantee plaan Sirglõikudest, plaanikõverikest, eelkõverikest või selle puudumisel üleminekulõigust. 97. Millest lähtub geomeetriliste elementide valik Õige suhe projektkiiruse ja ringkõveriku raadiuse vahel
Tugipinnas paigaldatakse selliselt, et ta moodustaks tänavapuu juurestikule laiema kasvuala, mis ulatuks ka puud ümbritseva tänavasillutise alla ja võimaldaks puujuurtel nii laiuti kui sügavuti maasse tungida. Seega sobib tugipinnas tänavapuude istutamiseks kohtadesse, kus on arvestatav liikluskoormus või muu iseloomuga tallamiskoormus ning kõrge vibratsioonitase. Sellisteks kohtadeks on linnaväljakud, parklad, juurdepääsuteed, tänavate ja kõnniteede vahelised eraldusribad jm. Väga suure liikluskoormusega aladele (nt magistraaltänavate naabrusse) selliseid kasvupinnaseid siiski ei rajata. Tugipinnast ei vaja üldjuhul ka põõsad ning pargipuud. 7.3. Tugipinnase koostis Üht ja kindlat „retsepti“ tugipinnase jaoks ei ole olemas. Erinevates maades on katsetatud erineva koostisega pinnaseid, mis mõnel juhul on ka patenteeritud kindlate tootenimetuste ja kaubamärkide all