Eesti Veeteede ameti volitusel vaatas Bureau Veritas Estonia üle ja andis 28. jaanuaril 1993 välja uue klassitunnistuse. 23. juunil 1994 andis Bureau Veritase Rootsi-poolne esindaja välja reisilaeva ohutustunnistuse õigusega sõita avamerel piiranguteta. Tegelikult oli Estonia vööriramp ehitatud visiirile lubatust ligemale ning oli seotud visiiriga. Seega ei saanud laev vastata rahvusvahelise konventsiooni "Eluohutus merel" (SOLAS) nõuete järgi klassisümbolile "Deep Sea". (Levald 1996:6; Mayday Estonia II 1995: 23; Meister 1997: 220221; Palmaru 1996: 6) Küsimusi tekitab see, kuidas omistati rannikusõidu õigustega laevale ühel hetkel klassisümbol "Deep Sea" (Lõpparuanne 2006: 22). Tekib küsimus, kas klassisümbolit muudeti enne laeva müüki ärihuvidest? Võimalik, et Eesti poleks meresõidupiirangutega laeva ostnudki või oleks see alandanud laeva hinda
Ergonoomid Tööandja ja töötaja õigused ja kohustused Tervisekontroll Nõuded töökohale,töövahenditele Isikukaitsevahendid Töö õpetus,kutsehaigus Ohutusnõuded puidutöötlus pindadel Elektriohutus,tuleohutus Töökaitse juhendamine ja väljaõpe Eluohutus Esmaabi Keskkond ja säästuareng Väljaandja : Riigikogu Akti või dokumendi liik : seadus Teksti liik : terviktekst Redaktsiooni jõustumise kpv. : 01.07.2003 Redaktsiooni kehtivuse lõpp : 14.07.2004 September 2008 Tartu Kutsehariduskeskus TÖÖTERVISHOIU JA TÖÖOHUTUSE SEADUS Vastu võetud 16. 06. 1999
annaabi.ee 
