Viimase otsad on ühenda- seerivad mähistes vahelduva suunaga elektromotoorjõu. tud kähe võllist isoleeritud kontaktrõnga 10 külge. Akust Aku laadimiseks minev vool alaldatakse seleen-, räni- või või alaldist saadav vool juhitakse ergutusmähisesse nende germaanlumalaldis. rõngaste ja grafiitharjade kaudu. Ergutusvoolu suurim foonis 46 kujutab võimsamat ja paremate elektrotehni- tugevus 14-V pingel on 1,2 A. Kui vool läbib ergutusmä- liste omadustega püsimagnetitega vaheldu v voolugeneraa- hist, magneetub südamik ja selle poolte vaheldumisi paik- torit. Sellel on silindriline staator, mille sisepinnal paikneb nevad harud moodustavad kuus pooluspaari, millede mag- kaheksa pooluskinga koos mähistega. Staator on kinaita- netrtng sulgub läbi staatori hammaste. tud mootori karteri külge