Väikese rõhu tõttu (ligikaudu 4 bar) kulgeb kohvi valmimine suhteliselt aeglaselt. Seejuures kuumeneb vesi ilmselgelt üle: mitte 100 ° C, vaid 87 - 95° C loetakse kohvi valmistamisel optimaalseks. Täiuslikumad mudelid kuuluvad Pump-Espresso klassi (s.t. Espresso pumpkohvimasinad). Elektromagnetpump tekitab rõhu (ligikaudu 15 bar) boileris. Sellesse juhitakse eraldi anumast külma vett, mis kiiresti kuumeneb ja läheb läbi kohvipulbri. Pump on varustatud termoplokiga, mis kuumutab vett 85 90 kraadini. Pump-Espresso klassi kohvimasinad teevad parima kvaliteediga kohvi. See on seotud sellega, et ta suudab hoida õiget kohvi valmistamise temperatuuri. Kusjuures ka kohvi kulu on väiksem. Seda seetõttu, et vesi tungib läbi kohvi suure rõhu all, tõmmates endasse rohkem toiteaineid
Nt Tsentrifugaalpump, b)Mahtpumbad -mehaaniline energia kandub vedelikule selle ümber paigutumisel pumba töökambri mahu muutumise tõttu; mahtpumpade ühiseks tunnuseks on asjaolu, et imetav ja surutav vedelik on teineteisest mingi pumba osaga (näiteks klappidega) lahutatud. Nt kolb-; membraan-;hammasrataspump. c)Jugapumbad- pumpamine toimub mingi teise vedeliku, auru või gaasi joakineetilise energia arvel. Kasutatakse nii otseselt pumpamiseks kui ka ainetesegamiseks. d)Elektromagnetpump- Ei ole laevades kasutatav, sest laevas ei ole vajasulametalli edasi pumbata. 29.Neljataktiline mootor - on üldiselt klappidega mis asuvad silindri kaane sees.Klappe avavad nookurid, mida juhitakse läbi tõukuri, mis istub põhimõttelisalt jagajavõlli peal. Jagajavõll pannakse tööle läbi väntvõlli. Jagajavõllil on tavalisel laevamootoril neli nukka. Nukad on sisselaske-, väljalaskeklapi jaoks,kütusepumba ja käivituse jaoks. Reverseevitaval mootoril on aga kokku kaheksa nukka