Bria 35,204 Bangassou 31,553 Nola 29,181 · Lääne pool on suuremad linnad. Edela pool on kõige suurem linn pealinn (Bangui). Bangui, elanikke on seal ligikaudu 622 770. Bangui asub edelas LõunaAafrika Vabariigis, Bangui juures ei ole pealtnäha näha jõgesid, järve või merd. Vaid lõunapool Kongos käib läbi üks jõgi Google earth: palju elamupiirkondi. tööstusetaolised ehitised. tihedalt asustatud loodus Farmid Lennujaam Arenguruum Jõukus tööpuudus mässud tihe asustus kuritegevus pagulus transpordi puudus vaesus meditsiini asutuste puudus keskkonnasaaste(prügi, heitgaas jms.) KeskAafrika Vabariik kuulub maailma kõige vaesemate riikide hulka. Rahvastiku keskmine vanus on 19 aastat ja keskmine eluea pikkus 50 aastat.
korgipuu. Siin asub ka Tahkjärve soo hoiuala, mis on 2005. aastast kaitse all. 2. DEMOGRAAFILINE SITUATSIOON Rahvastik vallasiseselt väheneb iga aastaga, 31. Detsember 2011 seisuga elab Laheda vallas 1195 inimest, mis on 17% vähem võrreldes 2006. Aasta seisuga, kui vallas elas 1423 inimest.(Laheda valla arengukava) Rahvastiku vähenemine vallas on minu arust suureks probleemiks ning see tuleks lahendada sellega, et vallasiseselt peaks rohkem looma kasulikke töökohti ja ka kvaliteetseid elamupiirkondi, kuna vald asub kahe maakonna keskuse(Põlva, Võru) vahetus läheduses, siis on inimestel lihtne nendesse linnadesse ka tööle käia. Joonis 2. Laheda valla vanusepüramiid 3. RESSURSSIDE JA NENDE KASUTUSVÕIMALUSTE HINDAMINE 3.1. Maaressurssid Laheda vallas mingeid erilisi maaressursse pole, Joosus on Eesti suurim rasksulava savi maardla, kust on leitud ka väärtuslikku fossiilset materjali ning on ka liiva- ja kruusakarjäär, kuid selle varud on ammendumas, levinud on ka turvas
27. Maakasutustüübid: elamine, töötamine, puhkamine, transport. 28. Eri liiklusvahendid on üksteisest eraldatud. Seetõttu peetakse liiklussüsteemi keskkonnasõbralikuks, sest eksisteerivad nt autovabad elurajoonid. Süsteem tekitab palju liiklust ja hooldustöid tänavatele/teedele. Reostust tekitav. 29. Peale igasuguste asutuste rajamiseks vajaliku elanike arvukuse kontrollarvude väljaselgitamist, sai rajada funktsionaalselt tsoneeritud elamupiirkondi vastavalt elanike miinimum-numbritele ja minimeerida nn elurajoonile ,,võõraid tegevusi". Ideed arendati edasi prognooside tegemiseni tulevikus vajalike teenuste või nt autode arvukuse kohta, mida kasutati linna edasise arengu planeerimiseks. 30. Modernism kasutas autosid, lahendamaks lokaalseid keskkonnaprobleeme tehaste juures. Pikad veokid, liigendbussid ei sobinud ajaloolise tänavaarhitektuuriga linnaosades. Autost on
annaabi.ee 
