Siis alaste välisservast, iga kord poole kuni täisvaltsi laiusega edasi minnes, rullida ülejäänud sõidutee. Pikivuugid. Ühe laoturiga kuum segu vastu külma alustades pikivuugist, esiteks lasta valtsi ainult natuke kuumale segule umbes 10cm. Kahe laoturiga kuum segu vastu kuuma alustades servadest kuni keskmise ca 15cm laiuse ribani. Kui eelrullimisel on vedav valts laoturi pool, siis tiheneb segu valtsi all hästi. See annab tasase katte, kuna veetav esimene valts sõidab juba eelrullitud kattel. Erand: järskudel tõusudel peab esivalts ees olema. Tõusudel kannab vedav valts üle eriti suure tõukejõu. Esivaltsi poolt juba eelnevalt tihendatud katte peal liigub vedav valts takistuseta ja ei moodusta ebatasasusi. Kurvid: kurvides alustada siseservast. Kui tihendame kõige enne segu kurvi siseservas sisi tekib tugi järgmiste rulli käikude jaoks. See on suur kaldega kurvides eriti tähtis.
olema umbes 10cm) -pärast kahte kuni kolme rullimis käiku kontrollitakse põikkallet ja tasasust pikivuuk ühe laoturiga kuuma segu vastu külma 1 alustada pikivuugist esiteks lasta valtsi ainult natukene kuumale segule umbes 10 cm. 2 siis rullida alates välis servast keskele, külma katte poole 56) Kui eelrullimisel on vedav valts laoturi poole siis tiheneb segu valtsi alt hästi. See annab tasase katte, kuna veetav esimene valts sõidab juba eelrullitud kattel. (kui tihendatakse vaatava valtsiga laoturi poole siis tekib seguvall, millest tulenevaid laineid on raske kõrvaldada.VEDAV VALTS LAOTURI POOL -järskudel tõusudel peab esivalts ees olema. -manööverdamisel ei tohi teha järske nõksatusi peab ootama kui ise seisma jääb 57) liiga kõrgel rullimis temperatuuri näitajad: -lained valtsi kõrval -põik praod valtsi taga -kleepumine valtsi külge vaatamata niisutusele -tugev vall rulli ees