Praegu on kasutusel arvud 2 kuni 6, alates 1990 aastast 1 ei kasutata. G4 mootoriõli kasutatakse ottomootorites, mida toodetakse aastast 1989 ja asendab G3. D3 mootoriõli kasutatakse ülelaadimisega diiselmootoritest ja vastab API CD õlile.ACEA klassifikatsioon See on Euroopa mootoriõlide klassifikatsioon mida juurutatakse aastast 1994. Selle klassifikatsiooni järgi: A1, A2, A3,A4,A5 ottomootoriõli, B1, B2, B3, B4,B5 diiselmootoriõli, E1,E2, E3, E4, E5 raskelt koormatud diiselmootorisse sobiv õli. Tähistus on järgmine ACEA E4, ACEA A3 või ACEA E3/B3. Näiteks Teiboil Gold õlil on järgmine tähistus: SAE 5W 40 ; API SJ/CF ; ACEA A3/B3. See õli on täissünteetiline mootoriõli. See mootoriõli sobib ottomootoritesse ja sõiduautode diiselmootoritesse, mis võivad olla ka ülelaadimisega. Suurte firmade mootoriõlid Lisaks API, CCMC ja ACEA klassifikatsioonidele on mitmed mootoreid tootvad firmad
automootori kütusena. Bensiiniaurude ja õhu segu süttib automootoris elektrisädemest. Et põlemine oleks ühtlane, peavad bensiini koostises olema hargneva ahelaga alkaanid. Bensiini põlemise ladusust näitab oktaanarv. Mida kõrgem see on, seda parem on bensiin. Järgmist kõrgemalt keevat naftasaadustnimetatakse petrooleumiks. Petrooleumile lähedase keemistemperatuuri ja koostisega naftasaadus on diislikütus, mida kasutatakse diiselmootorites. Diislikütus pritsitakse diiselmootorisse läbi peene ava. Väga suure rõhu all kuumeneb ta mitmesaja kraadini ja süttib. Veel kõrgema keemistemperatuuriga on määrde- ja muud õlid, masuut ja parafiin. Nafta destillatsioonil jääb lõpuks järele must pigitaoline jääk - bituumen. Süsivesinikud vees ei lahustu. Vedelad ja tahked süsivesinikud tunduvad katsumisel rasvased. Nad on vett tõrjuvad - nad ei märgu. Kasutamine: Maagaasi ja teisi gaasilisi süsivesinikke
Praegu on kasutusel arvud 2 kuni 6, alates 1990 aastast 1 ei kasutata. G4 mootoriõli kasutatakse ottomootorites, mida toodetakse aastast 1989 ja asendab G3. D3 mootoriõli kasutatakse ülelaadimisega diiselmootoritest ja vastab API CD õlile. ACEA klassifikatsioon See on Euroopa mootoriõlide klassifikatsioon mida juurutatakse aastast 1994. Selle klassifikatsiooni järgi: A1, A2, A3,A4,A5 ottomootoriõli, B1, B2, B3, B4,B5 diiselmootoriõli, E1,E2, E3, E4, E5 raskelt koormatud diiselmootorisse sobiv õli. Tähistus on järgmine ACEA E4, ACEA A3 või ACEA E3/B3. Näiteks Teiboil Gold õlil on järgmine tähistus: SAE 5W 40 ; API SJ/CF ; ACEA A3/B3. See õli on täissünteetiline mootoriõli. See mootoriõli sobib ottomootoritesse ja sõiduautode diiselmootoritesse, mis võivad olla ka ülelaadimisega. Suurte firmade mootoriõlid Lisaks API, CCMC ja ACEA klassifikatsioonidele on mitmed mootoreid tootvad firmad kehtestanud mootoriõlidele oma nõuded
Praegu on kasutusel arvud 2 kuni 6, alates 1990 aastast 1 ei kasutata. G4 mootoriõli kasutatakse ottomootorites, mida toodetakse aastast 1989 ja asendab G3. D3 mootoriõli kasutatakse ülelaadimisega diiselmootoritest ja vastab API CD õlile. ACEA klassifikatsioon See on Euroopa mootoriõlide klassifikatsioon mida juurutatakse aastast 1994. Selle klassifikatsiooni järgi: A1, A2, A3,A4,A5 ottomootoriõli, B1, B2, B3, B4,B5 diiselmootoriõli, E1,E2, E3, E4, E5 raskelt koormatud diiselmootorisse sobiv õli. Tähistus on järgmine ACEA E4, ACEA A3 või ACEA E3/B3. Näiteks Teiboil Gold õlil on järgmine tähistus: SAE 5W 40 ; API SJ/CF ; ACEA A3/B3. See õli on täissünteetiline mootoriõli. See mootoriõli sobib ottomootoritesse ja sõiduautode diiselmootoritesse, mis võivad olla ka ülelaadimisega. Suurte firmade mootoriõlid Lisaks API, CCMC ja ACEA klassifikatsioonidele on mitmed mootoreid tootvad firmad kehtestanud mootoriõlidele oma nõuded