aluskihtides(kandevkihtides). Kulumiskiht – surf, siduvkiht või tasanduskiht – bin, kandevkiht – base. 5. Millised peanõuded omaduste suhtes esitatakse asfaltbetoonile, millised nõuded kuuluvad empiiriliste nõuete hulka ? Peanõuete hulka kuuluvad terastikuline koostis, minimaalne ja maksimaalne poorsus, veepüsivus kaudsete tõmbetugevuste suhte kaudu, kattuvus ja homogeensus., kulumiskindlus ning deformatsioonikindlus Empiiriliste nõuete hulka kuuluvad minimaalne sideaine sisaldus, pooride täidetuse minimaalne ja maksimaalne väärtus, minimaalne skeletipoorsus, poorsus 10 güratsiooni järel, segu temperatuuri piirväärtused ning nõuded lisanditele. 6. Millisesse vahemikku peavad jääma segude mõõdetud temperatuurid, kui kasutatakse teebituumenit ? 35/50 teebituumeni puhul 150-190 C 50/70, 70/100 teebituumeni puhul 140-180 C 100/150 teebituumeni puhul 130-170 C
tulemusena. temperatuur mõjutab nt bituumeniga seotud kihte, kõrgel temperatuuril jäikus väiksem. Niiskus mõjutab eriti kergkattega teid, tekivad püsivad deformatsioonid sidumata kihtides-roopad(vaja kraave). külmaga tekivad kerked, praod, mida paksem alus seda väiksem külmakerge 15. Katendikihtide omadused ja töötamine bituumeniga seotud ja sidumata kihid; bituumeniga seotud- elastsusmoodul ja poissoni tegur, väsimiskindlus, deformatsioonikindlus, kulumiskindlus, ilmastikukindlus, pragunemiskindlus sidumatataastuv ja taastumatu deformatsioonikäitumine,materjalide nõuded, niiskustingimused, tihedus 16. Mis piirkondades on erinevates katendikihtides suurimad pinged; katendis on peapingete summa kõoge suurem pealmise sidumata kihi pinnal. sügavamal pingete summa väheneb kuni teatud piirini, peale mida see uuesti kasvab 17. Materjalide tugevusnäitajate seos niiskusega; elastsusmoodul(tugevus) sõltub niiskustingimustest
annaabi.ee 
