5 Schreibmaschine die x kirjutusmasin etwas auf der 5 Schreibmaschine schreiben 5 Druckmaschine die x trükimasin Die Druckmashine 6 druckt zeitungen 5 Kessel der x boiler der Kessel der 7 Zentralheizung 5 Dampf der x aur die Küche war voller 8 Dampf 5 Nebel der x udu dichter Nebel 9 6 Segel das x puri die Segel klarmachen 0 6 Rohr das x toru ein verstopftes Rohr 1 6 Schlauch der x voolik auf dem Schlauch 2 stehen
majanduskriisi ootel Euroopas ei leidunud superluksi sõiduriista jaoks piisavalt ostjaid. Seepärast neelaski DKW 1928. aastal tugevatesse majandusraskustesse sattunud Audi alla. DKW - iga poisi unistus 1916. aastal möllas Euroopas sõda. Puudus oli kõigest, eelkõige muidugi mootorikütusest. Et veidigi kitsikusest üle olla, mõeldi välja igasuguseid nippe. 1916. aastal, sõja rasketes tingimustes, eksperimenteeriski taanlane Jörgen Rasmussen oma hiiglasliku auruvankriga (sks. Dampf-Kraft-Wagen, lühendatult DKW), mis töötas tahkekütusel. Ilus unistus aga lõhkes kui seebimull: rauakolakas oli mõistlikuks liikumiseks liialt raske ja ebaefektiivne. Kes see ikka viitsib sõitma minna kaasas riit puid või tonnijagu sütt? Pisut enne suure relvatärina lõppu Euroopas 1918. aastal kohtus Rasmussen mootorikonstruktor Hugo Ruppega. Tema näitas taanlasele oma kuuris sündinud tehnikaimet, vaid 18 sm3 ja 0,1 hobujõulist mootorit. Rasmussen haistis sedamaid, et
annaabi.ee 
