du Sud-Est pani aluse uut tüüpi sabamootoritega reisilennukite põlvkonnale. Tiiva vabastamine mootoritest parandab lennuki aerodünaamilisi omadusi ning mootorite paigutamine lennuki pikitelje lähedale soodustab lendu ühe mootoriga. Ka sabamootorite korral on müra kabiinis märksa nõrgem. SE 210 on alltiivaline koorikkerega keskmiste lennutrasside reisilennuk. Tiib on varustatud pidudusklappide ja tagatiivaga, mis võimaldab maanduda kiirusega 260km/h 1000m pikkusel betoonrajal. Hermeetilist reisijate salongi toidab värske õhuga tehiskliimaseade. Öennuk toetub kokku 10 sissetõmmatavale rattale. Reisijate sissetõmmatav trepp paikneb sabaosas kere all. ,,Caravelle" on varustatud täiusliku piloteerimise- ja navigatsiooniaparatuuriga, sealhulgas poolautomaatse maandumissüsteemiga, mis kondlustab ohutu maandumise 30 m vertikaalse ja 400 m horisontaalse nähtavuse tingimustes. KOPTERID TRANSPORDIKOPTER MIL M-6 NSV Liit Esmalend 1957
orbiidilt jõkke pudenenud. Park, mis taas-avati 2000 aastal, on ehitatud kaasaegse disaniga. Tänu omapärasele disainile on park saanud mitmeid arhitektuurilisi tunnustusi. Thames Barrieri park on üks populaarsemaid külastuskohti suvel. Pargis on suurepärased sportimisvõimalused, seal asub 32 düüsiga purskkaevuväljak. Barrier'i juurde pääseb DLRiga (Docklands Light Railway) see on nüüdisaegne raudteeliin, kus kõrgele maapinna kohale tõstetud betoonrajal kulgevad juhita rongid. Akendest avanevad vaated piirkonnale, kuhu linn lähitulevikus laieneb. (Killukesi Londonist) (Joonis 3) (Joonis 4) (Joonis 5)
annaabi.ee 
