3 Hirmu ja šoki emotsioone kasutatakse eelkõige sotsiaalsetes reklaamides. Hirmu emotsioonid on vahend, mille abil veenatakse publikut, et nende käitumine võib esile kutsuda negatiivse psühholoogilise, füüsilise või vaimse tagajärje. Tüüpilises liiklusohutuse reklaamis presenteeritakse negatiivseid tagajärgi, nagu näiteks juhi moondunud surnukeha autovrakis, ning kinnitatakse vaatajale, et nad võivad sattuda taolisesse situatsiooni kui nad ületavad kiirust (Rankla, 2015). Teine hea näide on suitsupakkidel olevad võikad pildid suitsetamisest tekkinud kasvajatest või infarktidest. Väga tähtis on veel teada sihtrühma ning osata seda neile reklaamida. Kui sa näitad jalakäijale poe uksel silti „Hoia piirkiirust!“, siis see ei tekita temas mingit emotsiooni. Samas kui värskelt alustanud suitsetaja tõmbab suitsupakist, millel
ja kasutab seal vajalikke meetmeid. Kui erakorralise meditsiini tehnik peab patsiendile abi andma, astub päästja koos seadmega tagasi teise tööringi, kuni teda patsiendi vabastamiseks vajatakse. Kõik teised abilised seisavad väljaspool teist (10 m raadiusega) tööringi ning vajadusel toetavad abistajaid patsiendi juures. Kui on välja uuritud, millises olukorras patsient on, tehakse kindlaks, milliseid meetmeid tuleb rakendada, et talle ligi pääseda. Esimese tee patsiendi juurde võib autovrakis paikneva patsiendi puhul luua suhteliselt kiiresti mõne ukse, pagasiluugi või tagaakna kaudu. Kui aga tegemist on teelt väljasõiduga, võib patsiendini esimese juurdepääsu loomiseks kuluda märkimisväärselt palju aega. Elevaatorites või vundamendisüvendites varingu alla jäämisel, masinate vahele kinnikiilumisel ei ole alati võimalik lühikese ajaga patsiendi juurde läbi murda. Sageli on vaja