Järjekordset sõitu alustades tõmbaski sõbranna X autoukse kinni minu arvates liiga kõvasti ja suure mürtsuga. Tavapärase näägutamise asemel ütlesin: ,,Sa tõmbasid autoukse liiga kõvasti kinni!" Kokkuvõtliku soovina lisasin: ,,Tõmba palun ust vaiksemalt!" Jäin oma sõnumit edastades rahulikuks, neutraalseks ja asjalikuks. Sõbranna ei pahandanud ega solvunud. Ta konstateeris fakti, et juba isa tema lapsepõlves ja abikaasa on juhtinud tähelepanu sellele, et autouksed ei vaja tugevat tõmmet ega inertsi selleks, et sulguda. Meenutasime ühiselt stseeni telesaatest ,,Igihaljas vaatemäng", kus taksojuhiks kehastunud Ita Ever oli samuti hädas reisijaga, kes taksoukse suure pauguga kinni tõmbas. Taksojuht Ever ütles reisijale: ,,Ära prõmmi, ega see traktor ei ole!" Enda arvates sain muudetava käitumise hinnanguvaba kirjelduse ja kokkuvõtliku soovi edastamisega edukalt hakkama. Huvitav on jälgida suhtluspartnerite reaktsioone vastavalt
Seadme kasutusala ei piirdu paarisaja meetriga, vaid PC-arvuti ja digitaalkaardi (AutoRoute Express) olemasolu korral on võimalus kuvada auto asukohta digitaalkaardil suhteliselt täpselt nii Euroopas kui ka pea terves maailmas. Varastatud auto puhul on võimalus kõnealuse GPS-GSM seadmega juhtida selle sõiduriista "elutähtsaid organeid" eemalt mobiiltelefoni abil. Auto mootorit saab lühisõnumiga kiiresti välja lülitada, lukustada autouksed ning lülitada sisse helisignaali ja ohutuled - veel palju muudki, millega ärandatud auto omanik väldib suure tõenäosusega tekkida võivat kahju. See võimalus ei ole mitte ainult individuaalautode tarbeks vaid ka transpordi- ja metsaveofirmad, operatiivteenistused, maaparandusettevõtted, turismi- ja taksoteenuseid pakkuvad ettevõtted, veesõidukite omanikud jne.Inglise kanali alla tunneli ehitamisel kasutati GPS-i. Kuna inglased alustasid ehitus töid Doverist ja
annaabi.ee 
