Kallurautoga transportimisel esineb kaks tehnoloogilist probleemi segu tardumise ja kihistumise oht. Tardumine oleneb peamiselt ajast ja vähem temperatuurist. Segu valmistamisest tema paigaldamiseni ei tohiks minna üle tunni. See määrab ära betooni võimaliku transportimise kauguse (linnades 20 25 km ja maarajoonides 30 -35 km). Segu kihistub transportimisel erinevate tõugete mõjul ja muutub ebaühtlaseks; jämedamad terad vajuvad põhja, tsement ja vesi kerkivad pinnale. Autosegisti kasutamisel need probleemid jäävad ära, sest segamine võib toimuda sõidu ajal. Ehitusplatsi sisetransport võib toimub betooni pumbaga või valmistoobri ja kraana abil. 9 TTK Betooni paigaldus Betooni paigaldamisel betoon valatakse ettevalmistatud raketisse, vajaduse korral aetakse veel laiali ja seejärel kohe tihendatakse
doseerimine seevastu on lihtsamate vahenditega teostatav ja sobivam ehitusplatsil. Vajalik segamise aeg sõltub segu plastsusest ja segisti suurusest. Suurem segisti ja jäigem segu nõuavad pikemat segamise aega. Minimaalne segamise aeg kõigub 1…3 minuti piires. 9. Betooni transport, paigaldus ja hooldamine Betooni transpordi segistist paigalduskohale võib jagada kahte ossa: ehitusplatsi väline- ja sisene transport. Betoon tuuakse tehasest ehitusplatsile tavaliselt autosegistiga. Autosegisti kasutamisel segu kihistumise oht on välistatud. Ehitusplatsisisene transport toimub betooni pumbaga või valamispunkri ja kraana abil. Betooni hooldamine seisneb selles, et luuakse betoonile võimalikult soodsad kivistumise tingimused. Selleks tuleb betooni pealispind kinni katta mingi kile või kelmega ja vajaduse korral tuleb teda kasta. Kui betoon liiga kiirelt kuivab, siis ta praguneb. Hooldamisest sõltub saadava betooni kvaliteet üsna suurel määral. 10. Betooni kivistumine
Kallurautoga transportimisel esineb kaks tehnoloogilist probleemi - segu tardumise ja kihistumise oht. Tardumine oleneb peamiselt ajast ja vähem temperatuurist. Segu valmistamisest tema paigaldamiseni ei tohiks minna üle 1 tunni. See määrab ära betooni võimaliku transportimise kauguse (linnades 20...25 km ja maarajoonides 30...35 km). Segu kihistub transpordil esinevate tõugete mõjul ja ta muutub ebaühtlaseks; jämedamad terad vajuvad põhja, tsement ja vesi kerkivad pinnale. Autosegisti käsutamisel need probleemid jäävad ara, sest segamine võib toimuda sõidu ajal. Ehitusplatsi sisetransport võib toimub betooni pumbaga või valamistoobri ja kraana abil. Betooni paigaldamisel betoon valatakse ettevalmistatud raketisse, vajaduse korral aetakse veel laiali ja seejärel kõhe ühendatakse. Betooni tihendamine toimub enamal juhul vibreerimisega. Vibreeriv betoonisegu muutub aeglaselt voolavaks massiks, täidab hästi vormi, voolab sarrusraudade vahele ja tiheneb
Tardumine oleneb põhiliselt ajast. Segu valmistamisest tema paigaldamiseni (koos transportimisega) ei tohiks kuluda aega üle ühe tunni. Seega on võimalik linnades transportida segu 20...25 km kauguselt, maapiirkondades aga 30...35 km kauguselt. Transpordil esinevate tõugete mõjul võib betoonisegu kihistuda ja muutuda 111 ebaühtlaseks. Jämedamad terad vajuvad põhja, tsement ja vesi kerkivad pinnale. Autosegisti kasutamisel need probleemid jäävad ära, sest sõidu ajal toimub betooni segamine. Ehitusplatsi sisetransport võib toimuda betooni pumbaga või valamistoru ja kraana abil. Betooni paigaldamine. Betoon valatakse ettevalmistatud raketisse. Vajaduse korral aetakse betoon veel laiali ja kohe tihendatakse. Betooni tihendamine toimub enamal juhul vibreerimisega. Vibreeriv betoonisegu muutub aeglaselt voolavaks massiks. See täidab hästi vormi, voolab sarrusraudade vahele ja tiheneb.
annaabi.ee 
