Käsitsi kirjutatud märkide tunnustamine, sealhulgas allkirja automaatne tuvastamine Video- ja helisignaali tuvastamine ja töötlemine 2. Meditsiin ja tervishoid: Patsiendi diagnoosimine (haiguste diagnoosimine) Meditsiiniliste kujutiste töötlemine Instrumendi puhastamine mürast Patsiendi seisundi jälgimine Erinevate ravimeetodite tulemuste prognoosimine Ravi efektiivsuse analüüsimine 3. Aviatsioon: Koolitatud autopiloodid Radari signaali tunnustamine Tugevalt kahjustatud õhusõidukite, mehitamata õhusõidukite adaptiivne piloteerimine 4. Teabevahetus: Video teabe kokkusurumine Kiire kodeerimine / dekodeerimine Mobiilsidevõrkude optimeerimine ja paketi suunamisskeemid 5. Internet: Assotsieeruva teabe otsimine Elektroonilised sekretärid ja iseseisvad agendid internetis Rämpsposti filtreerimine ja blokeerimine
19 informatsiooni ning abi eest. Antud maks sõltub lennuki massist ning vahemaast, mida lennuk läbib riigi õhuruumis. /2, lk 80/ Lennuki kindlustuse all mõeldakse kõikide lennuki seadmete kindlustamist vastavalt lennuettevõtte tavadele. Lennuki kindlustus katab üldiselt järgnevad lennuki osad: sideseadmed, autopiloodid, tiivad, mootorid ning muud seadmed, mis on lennuki tegevuseks vajalikud ning on kirja pandud vastavates eeskirjades. Sel juures pole oluline, kas õnnetus juhtus maa peal või õhus. Juhtudel, kus lennuk kaaperdatakse, lennuki piloodiks on inimene, kes pole ettevõtte poolt selleks volitatud, või kui lennuk lendab piirkonnas, mis ei kuulu lepingujärgsesse geograafilisse piirkonda, kindlustus ei kehti, kuna määruste järgi ei kasutata lennukit nendel juhtudel lennufirma poolt
annaabi.ee 
