tegevusteks, jälgima liiklusohutust, et kõnnieed ja ülekäigukohad oleks turvalised. Kui on terve rahvas on ka terve riik! Valitsus peab toetama puuetega lapsi, soosima vabatahtlike organisatsioonide loomist abistamaks puuetega lapsi, mitte jätma neid saatuse hoolde. Praegu on loodud puuetega inimestele rohkem 7 võimalusi liikumiseks, enamikes korrusmajades on liftid ja kaldteed. Autoparklates on eraldatud mugavamad kohad puuetega inimestele. (Roper jt 1999:277). 2.5.Ülekaal Mõnedele lugejatele võib see olla üllatuseks, et ülekaalulisus on kõige harilikum kõrvalekalle lapse toitumises. Seetõttu on see tähtis uurimisvaldkond kõigile lastega töötavatele tervishoiutöölistele. Väga kiiresti globaalselt suureneb levimus lapsepõlve ülekaalulisus ja rasvasus ja tungivalt vajab aru saamist ,kuidas vältida imikute ja väikelaste ülekaalulisust riski
4 alusel tuleb linnaplaanidel ja skeemidel, reisijuhtides, transpordiskeemidel ja infoteatmikes jm ära näidata ehituslike takistustega või takistuseta alad ja hooned (hotellid, muuseumid, teatrid, kinod jne) ning ratastoolikasutajatele kohaldatud ühissõidukite liikumismarsruudid. (Riigi Teataja, 2002) 1.3.3.2 Parklad Määruses ,,Nõuded liikumis-, nägemis- ja kuulmispuudega inimeste liikumisvõimaluste tagamiseks üldkasutatavates ehitistes" § 3.2 on öeldud, et avalikes autoparklates tuleb ette näha vähemalt 1% parkimiskohtadest invaautodele, kuid mitte vähem kui kaks kohta, väiksemates parklates vähemalt üks koht. Soovituslikult peaks olema 1/50 parkimiskoht või iga 2500 m2 kohta üks. Invaautodele mõeldud parkimiskohad peavad asuma hoone 14 peasissepääsule võimalikult lähedal ja olema varustatud vastavate tunnusviitadega ning parkimiskohad värvi või muu püsiva materjaliga rajatud piktogrammiga.
annaabi.ee 
