olukorras konkurentidel selge esimese tähelepanu saamise eelis, seda neil selliseid piiranguid pole. Honda poliitika millega lisaks kvaliteetsele tootele kliente meelitatakse on ,,Honda liising" (koostöös Nordea pangaga, soodusintress kõikidele Hondale 1,9%, 2009.a. I kvartali tavaintress teiste automüüjate juures 5-7%) ja lisavarustus, mida antakse teatud osas uutele mudelitele kaasa. 1.5. Tarnijad ja Vahendajad 5 Euroopa turu jaoks toodetakse Honda automudeleid olenevalt margist nii Jaapanis (Honda Legend, Honda S2000) kui ka Inglismaal (Honda CR-V,Honda Civic). Honda Nordic A.B.-sse, mis on kogu Skandinaavia ja Baltikumi Hondade põhikeskus asukohaga Rootsis Malmös, jõuavad autod laevadega. Malmös toimub vastavalt saabunud tellimustele autode edasine jaotus. Malmöst tarnitakse autod edasi Soome, Rootsi, Norra, Taani ja kogu Baltikumi turule. Baltikumist tellitud Honda autod tarnitakse laevadel Paldiski sadamasse. Vastava
uuesti elektrienergiaks. Hübriidautosid katsetati ja nendega sõideti juba 20. sajandi alguses. Esimese eduka elektri- ja sisepõlemismootoriga hübriidauto pani kokku Ferdinand Porsche 1928. aastal. Ehkki hübriidautosid peetakse üldiselt keskkonnasõbralikeks, on Tallinna Linnavalitsus siiski alates 2010. aasta algusest lõpetamas hübriidautode omanikele tasuta parkimisvõimaluse andmise. Põhjuseks on see, et on mitmeid automudeleid, mille CO2 emissioon ja kütusekulu on tunduvalt väiksemad kui hübriidautodel. Hübriidautode puudujäägiks lisaks tavalise autoga võrreldes tunduvalt suuremale soetamishinnale võib pidada ka seda, et kui auto eluiga ükskord otsa saab, siis selle auto utiliseerimine on oluliselt kallim ja keskkonnaohtlikum kui mistahes muul sõiduautol. Puugaasiauto Puugaasi saab kasutada autokütusena
annaabi.ee 
