Mootori pesuks varuge rohkem aega, kuuma mootorit ei tohi pesta see peab maha jahtuma. Parem on, kui agregaadid ja elektroonika on peale pesu põhjalikult kuivanud ning auto asub soojas ruumis siis ei teki probleeme elektroonikaga. Ärge käivitage mootorit enne mootori ja selle juurde kuuluvate osade täielikku kuivamist. Eriti kehtib see elektriliste osade suhtes. Juhul, kui niiskus jääb elektrilistele ühendustele, siis kasvab järsult oht auto elektroonika vigastuste tekkimiseks. Automootorit pestakse spetsiaalsete vahenditega, nagu vaht, mida valmistatakse mitmete regentide ja leeliste baasil. Samuti on pesuvahendites metalli ning elektriliste klemmide oksüdatsiooni vastaseid lisandeid. Mootori pesu sooritatakse kolmes etapis: · Esiteks kaetakse kuivatatud mootor vastava pesuvahendiga, milleks on viskoosne emulgaatori kontsentraat, mis on ette nähtud mootoripesuks ja keemiliseks puhastuseks. See emulgaator kantakse mootorile suure surve all
annaalidesse. 1943. aasta suvel natside pommitamisest põhjustatud rasked purustused ei suutnud hävitada GAZ tehase töötajate kõrget moraali. Peadirektor I.K. Loskutovi (1900-1982) juhtimisel taastasid nad 50 hoonet ja rajatist vaid 50 ööpäevaga ning seadsid töökorda 9000 seadet. Suure Isamaasõja päevil tootis GAZ: - 176 221 mootorsõidukit, - umbes 12 000 tanki, - üle 9 000 iseliikuva kuulipilduja, - 24 000 mortiiri, - 232 000 automootorit, - 30 000 raketti Katjusa tarbeks. GAZ 1,5-tonnised veoautod läbisid ainuüksi 1941. aastal Eluteel 40 000 000 kilomeetrit ning kandsid 1,5 miljonit põgenikku, 271 000 tonni toiduaineid, 32 000 tonni laskemoona ning relvastust, 35 000 tonni kütuseid ja määrdeaineid, 23 000 tonni sütt ning 361 000 tonni erinevaid kaupu. Valitsus hindas GAZ tehase töötajate sõja ajal tehtud tööd kõrgelt ning autasustas tehast
jäädvustatud Suure Isamaasõja annaalidesse. 1943. aasta suvel natside pommitamisest põhjustatud rasked purustused ei suutnud hävitada GAZ tehase töötajate kõrget moraali. Peadirektor I.K. Loskutovi (19001982) juhtimisel taastasid nad 50 hoonet ja rajatist vaid 50 ööpäevaga ning seadsid töökorda 9000 seadet. Suure Isamaasõja päevil tootis GAZ: 176 221 mootorsõidukit, umbes 12 000 tanki, üle 9 000 iseliikuva kuulipilduja, 24 000 mortiiri, 232 000 automootorit, 30 000 raketti Katju tarbeks. a GAZ 1,5tonnised veoautod läbisid ainuüksi 1941. aastal Eluteel 40 000 000 kilomeetrit ning kandsid 1,5 miljonit põgenikku, 271 000 tonni toiduaineid, 32 000 tonni laskemoona ning relvastust, 35 000 tonni kütuseid ja määrdeaineid, 23 000 tonni sütt ning 361 000 tonni erinevaid kaupu. Valitsus hindas GAZ tehase töötajate sõja ajal tehtud tööd kõrgelt ning
annaabi.ee 
