Tehnika uuendused Automaatkäigukast ajalugu • Esimene automaatkäigukast leiutati 1921. • Alfred Horner Munro • Polnud usaldusväärne ning ei leidnud kasutust. • 2 maailmasõjas kasutas GM oma tankidel automaat käigukasti mis kasutas hüdrovedelikku. • Peale sõda hakkas General Motors automaat käigukastiga autosid müüma, mille loosung oli: „sõjas katsetatud“. Automaat- vs manuaalkäigukast • Automaatkastiga on mugavam sõita. • Manuaalkastiga pead jälgima, et pöörded ei läheks liiga kõrgele. • Manuaalkastiga saad sõita ökonoomsemalt, kui automaatkastiga. • Automaatkastiga ei saa sõita sellistel pööretel nagu soovid. Automaatkäigukasti süsteem Manuaalkäigukasti süsteem
· Puhta ja sirge joonega viimistlused · Uued värvid Peen maitse Erksinine näidikute taustavalgus Arhitekti mõtlemine · Juhi asend on ülimalt ergonoomiline ja mugav · Tagades parema nähtavuse kõikjale ja kaasahaaravama sõidukogemuse JÕUALLIKAS VASTAVALT SOOVILE · 124-DIN HJ 2,0 LIITRINE D-4D DIISELMOOTOR · 151-DIN HJ 2,0 LIITRINE BENSIINIMOOTOR · 150-DIN HJ 2,0 LIITRINE D-4D VÕI D- CAT DIISELMOOTOR · saadaval nii manuaal-table automaatkastiga KOMBINEERITUD KÜTUSEKULU · 4,4-7,3L/100km
Mis värvi ja kui suure ristlõikepindalaga on juhtmed? Kust leiame nende maanduspunktid? 5 & ProDiags 6 & ProDiags 7 & ProDiags 8 & ProDiags 9 & ProDiags Spetsifikatsioon A Aku T19 Esiosa juhtmes. 19-klemmine pistik B Käiviti W Pistiku varukoht C Generaator * Ainult automaatkastiga C1 Pingeregeulaator ** Ainult ABS-ga D Süütelukk *** Ainult udutuledega F Pidurituli Maanduspunktid J59 Süütelukust juhitav relee Mootor ja kere T1 Käiviti juures asuv pistik Aku ja kere E2 Suunatulelüliti E3 Ohutulede lüliti Sõidutulede juhtmed
(Steptronic) BMW X5 BMW X5 on luksusdziip, mida toodetakse BMW USA tehases Lõuna-Carolina osariigis Spartanburgis. Esimest põlvkonda (E53) toodeti 1999-2007 a. Esimene uuendus tehti 2004a. Saadaval olid 3-liitrine R6 diisel, 3-liitrine R6 bensiinimootor, 4.4 ja 4.8 liitrine V8 bensiinimootor. R6 mootorid olid saadaval nii 6-käigulise (184 hj mootoriga 5-käigulise) manuaalkäigukastiga kui ka 5-käigulise automaatkäigukastiga. V8 mootoreid sai ainult automaatkastiga. Teine põlvkond (E70): Teist põlvkonda toodetakse alates 2007a. Kõik mudelid on 6-käigulise automaatkäigukastiga.See on ka ainuke BMW, mis on saadaval 7-istmelisena. BMW X5 4.8 V8 261 kW Liik: maastur Esmane reg: 2007 Mootor: 4.8 V8 (261 kW) Kütus: bensiin Vedav sild: nelikvedu Käigukast: automaat Värvus: hall met. Kasutatud kirjandus: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/847/auto_php-id=493847-www_auto24_ee.html http://images.google.ee/images
annaabi.ee 
