Artiklid Soomes vahistati juhiloata narkojoobes Eesti autojuht. Ilmus 5 jaanuaril 2014, autor on Matti Aivar Lind, artikkel ilmus delfi.ee Soomes süüdistatakse keskealist Eesti kodanikust meesterahvast joobes ja juhtimisõiguseta auto juhtimises ning narkootikumide tarvitamises. Eestist pärit mees peeti Koivakkalantie lähistel kinni laupäeva öösel kella 2 paiku, kui viimane parasjagu autoistmel uinakut tegi, edastab MSN. Kiire narkotest andis vastuseks, et mees oli tarvitanud amfetamiini. Autojuhil ei olnud juhtimisõigust ja ta võeti uurimise ajaks vahi alla. Kokkuvõtte: Eestist pärit mees oli Soomes ja peeti kinni, kuna ta oli sõitnud autoga ja olnud narkootikumite ja alkoholi mõju all. Heast elust põrunud? Rootsi valitsus tunnustas failijagamist ametliku religioonina. Autor on Lauri Jürisoo, kirjutati 06. jaanuar 2012, artikkel delfi.ee
jõuga 100 x tema kehakaal, mida ta loomulikult üle ei ela. Kokkupõrget mahendava ehitusega autos, mis laseb ennast kokku suruda kuni 80 cm, mõjub sõitjale vaid viiendik kokkupõrkejõust. 4. Lapse turvavarustus autos Lapse sõidutamisel autos tuleb kasutada tema pikkusele ja kaalule vastavat turvatooli, -hälli või muud nõuetekohast turvavarustust. Auto turvavööd peetakse geniaalseks leiutiseks. Selle lihtsa ja odava vöö efekt seisneb selles, et ta hoiab inimest autoistmel kinni. Auto uppisõidul vöötatu ei kuku autost välja. Laupkokkupõrke korral ei lenda autosolija esiaknasse. Katsetustega on kindlaks tehtud, et linnakiirusega sõitva auto laupkokkupõrke korral turvavöö garanteerib autosolijale elu. Et kokkupõrke hetkel mõjub inimesele jõud, mille umbkaudne suurus võrdub tema kehakaalu ja kiiruse korrutisega, kaaluks täiskasvanu linnakiirusel kokkupõrke hetkel on umbes 4 tonni! Laps ema süles kaaluks 500 kilo, esimese klassi õpilane -1400 kilo