viib kaasa kondensaatorit läbib välisõhk. Kondensaator asub sõiduki mootori jahutusradiaatori ees. Aurustamine Veeldunud, kõrge rõhu all olev külmutusaine annustatakse täpselt reguleerklapiga ja pihustatakse aurustisse. Kiire rõhu langus seal põhjustab külmutusaine aurustumise. Seejuures neelab külmutusaine soojust ja autusti temperatuur langeb. Läbi külma aurusti siugtoru loogete puhutav sie ühk loovutab soojust aurustile ja jahtub. Siseventilaator puhub jaheda õhu auto sõitjateruumi. Kolbkompresorid Kolb kompressori kolbe liigutab edasi tagasi võllile kinnitatud kaldketas. Silindreid on mitu, kolbid teevad neis üksteise järel imi ja surve käike. Klapid asuvad silindripea kaanes. Imi takti ajal imetkse külmutusaine aur läbisisselaske klapi alamrõhu poolelt silindrisse. -5o C, 2 bar. Survetakti ajal surub kolb silindris oleva külmutusaine kokku, mistõttu rõhk ja temperatuur tõusevad
Kliimaseadmed 1. Kliimaseadmega autodes hoitakse temperatuuri inimesele sobivas vahemikus suvel umbes 20-22 C. Õhu jahutudes tema tihedus suureneb, ta mahutab üha vähem veeauru ja küllastumisel ülearuseks muutunud aur kondenseerub veepiiskadena. Kliimaseadme aurusti (külma soojusvahetus radiaatori) pinnale. Õhk auto siseruumis muutub kuivemaks ja inimesed tunnevad ennast mugavamalt. Aurustile kondenseerunud vesi juhitakse vooliku kaudu auto alla, mida rohkem õhku jahutatakse seda rohkem tekib auto alla vett. 2. Auto kliimaseadmet läbivat õhku puhastatakse paber või aktiivsöe filtritega. Õhu jahtudes kondenseerub osa temas leiduvast veeaurust aurusti külmale pinnale, tekkivad veepiisad seovad endaga õhus leiduvaid tolmu kübemeid ja viivad need alla valgudes endaga kaasa autoalla. Nii toimib kliimaseadmes õhku jahutav aurusti ka ühtlasi ka vesifiltrina
temperatuur oluliselt kõrgem kui all jalgade juures. 1.2 Õhuniiskuse mõju Kliimaseadmega autodes hoitakse temperatuur inimesele sobivas vahemikus -- suvel (20...22)°C. Õhu jahtudes tema tihedus suureneb, ta mahutab üha vähem veeauru ja küllastumisel ülearuseks muutunud aur kondenseerub veepiiskadena kliimaseadme aurusti (külma soojusvahetusradiaatori) pinnale. Õhk auto siseruumis muutub kuivemaks ja inimesed tunnevad ennast mugavamalt. Aurustile kondenseerunud vesi juhitakse vooliku kaudu auto alla. Mida rohkem õhku jahutatakse, seda rohkem tekib auto alla vett 1.3 Õhu puhastamine Auto kliimaseadet läbivat õhku puhastatakse paber- või aktiivsöefiltritega. Õhku aitab puhastada ka külmutusseadis. Õhu jahtudes kondenseerub osa temas leiduvast veeaurust aurusti külmale pinnale. Tekkivad veepiisad seovad endaga õhus leiduvaid tolmukübemeid ja viivad need alla valgudes endaga kaasa auto alla
temperatuur oluliselt kõrgem kui all jalgade juures. 1.2 Õhuniiskuse mõju Kliimaseadmega autodes hoitakse temperatuur inimesele sobivas vahemikus -- suvel (20...22)°C. Õhu jahtudes tema tihedus suureneb, ta mahutab üha vähem veeauru ja küllastumisel ülearuseks muutunud aur kondenseerub veepiiskadena kliimaseadme aurusti (külma soojusvahetusradiaatori) pinnale. Õhk auto siseruumis muutub kuivemaks ja inimesed tunnevad ennast mugavamalt. Aurustile kondenseerunud vesi juhitakse vooliku kaudu auto alla. Mida rohkem õhku jahutatakse, seda rohkem tekib auto alla vett 1.3 Õhu puhastamine Auto kliimaseadet läbivat õhku puhastatakse paber- või aktiivsöefiltritega. Õhku aitab puhastada ka külmutusseadis. Õhu jahtudes kondenseerub osa temas leiduvast veeaurust aurusti külmale pinnale. Tekkivad veepiisad seovad endaga õhus leiduvaid tolmukübemeid ja viivad need alla valgudes endaga kaasa auto alla
Pumbaks on horisontaalne üheastmeline tsentrifugaalpump (Q=35m3/h; n=2300p/min; N=8kW). Destillaadi väljapumpamiseks on tsentrifugaalpump. Magestusprotsessil ülejäänud soolvesi pumbatakse magestist välja ejektoriga. Magesti käivitamine: - avada ejektorpumba imi- ja surveventiil - sulgeda vaakumventiil magesti peal - käivita ejektorpump - vaakumi tõusmisel 90%-ni, avada sujuvalt kuumavee kraanid peamasinatelt tsirkulatsioonipumbale ja aurustile 69 - Kui vaakum on uuesti jõudnud 90%-ni, käivitada destillaadipump - Lülitada sisse salinomeeter - avada mereveelisandi „vapter“ doseerimise kraan, doos reguleerida 20ml - töö ajal jälgida vee taset alumises klaasis Magesti seiskamine: - välja lülitada salinomeeter - peatada destillaadipump - sulgeda kuumaveekraanid - oodata 3min auruti jahutamiseks
annaabi.ee 
