Signaalijuhtme lühisel maandusesse Suureneb Väheneb Signaalijuhtme katkemisel Väheneb Suureneb Anduri maandusjuhtme takistuse ülemäärasel suurenemisel Väheneb Suureneb 13 14 38. Mille poolest erineb olukord kus juhtplokk kasutab asendusarvu, olukorrast kus juhtplokk siirdub hädareziimile? Mõne sisendsignaali puudumisel asendab juhtplokk selle asendusarvuga, milleks on tavaliselt signaali keskväärtus. Asendusarvu võidakse arvutada ka teiste sisendsignaalide põhjal. Näiteks kiirenduslülituse signaali puudumisel arvutab juhtplokk kuni rikke kõrvaldamiseni kiirenduslülituse hetke gaasipedaali asendi järgi. Rikke signaallamp süttib põlema kuid sõiduomaduste muudatust ei pruugi autojuht märgatagi.
muutuvaid sisendsignaale harvemini. Näiteks temperatuuri võidakse lugeda iga 1000. lugemiskorra järel. Sellise meetodi puuduseks on aga asjaolu, et sisendsignaalide hetkelised häired võivad jääda A/D muunduri poolt fikseerimata. See selgitab ka asjaolu, miks mõnikord enesediagnoos ei suuda kõiki rikkeid avastada. 5.3 Varutoimingud Mõne sisendsignaali puudumisel asendab juhtplokk selle asendusarvuga, milleks on tavaliselt signaali keskväärtus. Asendusarvu võidakse arvutada ka teiste sisendsignaalide põhjal. Näiteks kiirenduslülituse signaali puudumisel arvutab juhtplokk kuni rikke kõrvaldamiseni kiirenduslülituse hetke gaasipedaali asendi järgi. Rikke signaallamp süttib põlema kuid sõiduomaduste muudatust ei pruugi autojuht märgatagi. Kõiki sisendsignaale ei ole kahjuks võimalik asendada ega neile ka asendusarvu määrata. Asendamatute signaalide puudumisel siirdub juhtplokk hädareiimile, kus käigukasti