14 mis töötab tuletõrje süsteemist. Kui hiivatakse ankrut tugeva tuulega, tuleb anda laevale väike käik edasi, et vältida ankrupeli ülekoormust. Kui kett on suunaga laevakorpuse alla, on edaspidise liikumise kiirus liiga suur. Vahel harva, olenevalt olukorrast, nagu näiteks sildudes kai äärde, tuleb ankur alla lasta ka edasikäigul. Kui ankur langeb põhja, tuleb vööris üles tõmmata ankrukera milleks on must kerakujuline 60 cm läbimõõduga signaalkujund, öösel peavad olema sisse lülitatud vastavad tuled. Lintpiduri või ketitrumli abil lastakse ankruketti tasapisi vette kuni kästud seeklite arvuni. Ankrus seistes hoitakse ankruketti kinni peli lintpiduritega, tugeva tuulega kinnitatakse lisaks vintpidur. Ankrut hiivates, niipea kui ankur on põhjast lahti, langetatakse ankrukera, öösel lülitatakse sisse käigutued.
Jälgida baromeetri näite. 44)Vaht sadamas-otsad maal: Olla veendunud,et trepivaht täidaks oma ülesandeid. Veenduda,et haalamisotstel oleks rotikaitsmed. Jägida tekivalgustust. Osalema kaubaoperatsioonides,varude täiendamises. Viia läbi tuleohutuse ringkäike laeval. Uurida distsiplinaarrikkumisi. Vastutada võtmete hoiu eest. Kontrollida vendreid ja haalamisotsi. 45)Vaht-ankrus: Tagada,et ankrutuled põleksid nõuetekohaselt. Tagada,et ankrukera oleks päevasel ajal üleval. Halva ilma korral anda vastavaid helisignaale. Jälgida laeva juurde tulevaid laevu,paate Ohu korral teavitada viivitamatult kaptenit. 46)Vahitüürimehe kohustused sadamast lahkumisel: Jälgida,et kaubaluugid ja pääsuluugid oleks suletud. Kõik reelingud kinnitatud. Poomid ja kraanad peavad olema paigutatud pesadesse. Veenduda,et vajalikud dokumendid oleks vormistatud. Kogu kaup kinnitatud,vältimaks selle liikumist merel.
terastrosside jaoks, 1,02 pehme terastross ja skiiv tõmmata ankrukera nuga, kinnitatud liiniga päästepaadi külge 2) Ohutustehnika töötamine milleks on must kerakujuline 60 cm kõrgustes ja parda taga on kuullaagritel. läbimõõduga signaalkujund, öösel peavad olema sisse lülitatud vastavad
annaabi.ee 
