........... Sulamid Al Fe Kuna puhas Al on väga pehme, siis Malm: kasut lennukiehituses Al sulamit, milles on 5 % Cu ja Mg nn Teras: duralumiium Kerge, korrosioonikindel, peaaegu terase tugevusega Al, Mn ja Mg sulamist Näited nende sulamite valmistatakse konservipurke, katusedetaile, angaare, kasutamisest: staadionikatteid jm Sulam räniga on silumiin, happekindel, kasut keemiatööstuse aparaatides Mõned näited omapärastest alumiiniumit sisaldavatest materjalidest Alumiiniumvaht Tseoliit Mõned näited omapärastest rauda sisaldavatest materjalidest (NB tomat või veri ei ole omapärased näited, vaid kõikidele juba teada!)
ning teda kasutatakse masinatööstuse,mootorikolbide, käigukastide, mootoriplok ja seadmete valmistamisel. Tänu happekindlusele kasutatakse ka keemiatööstuses. 7.3. Magnaalium Magnaalium on väga korrosiooni kindel sulam. Magnaalium sisaldab lisaks alumiiniumile ka 2-5% magneesiumi ja kuni 1% mangaani. Kui magneesiumi sisaldus sulamis on 10-30%, siis on ta valatav. Sellest sulamist valmistatakse konservipurke, karastusjookide purke, purgikaase, ehitusdetaile ja angaare. Ta on hästi keevitatav. 7.4. Aldrei Aldrei on sulam, mis sisaldab kuini 1% magneesiumi, rauda ja räni. Sobib hästi juhtmete valmistamiseks, sest on puhtast alumiiniumist tugevam ja vasest kergem. 7.5. Alumel Alumel on nikli (95%) ja alumiiniumi (2,3%) sulam, milles on veel räni ja mangaani. Alumeli 0 sulamistemperatuur on 1315-1390 C. Kasutatakse termoelementide (temperatuurisensorid) valmistamisel.
Duralumiiniumit kasutatakse lennukites, tiiburlaevades, kaatrites, allveelaevade keredes ja mujal. Silumiin (85 % Al, 10-12 % Si) on happekindel, hästi valatav ja korrosioonikindel sulam ning seda kasutatakse masinatööstuses, mootorikolbide, käigukastide ja seadmete valmistamiseks. Magnaalium (Al, 10-30 % Mg) on väga korrosioonikindel sulam, millest valmistatakse konservipurke, karastusjookide purke, purgikaase, angaare, ehitusdetaile. 4 Magneesiumsulamid Magneesium on pehme ja peab vähe vastu. seetõttu tuleb tema kasutamine kõne alla ainult sulamitena. Need on samuti kerged, kuid heade mehaaniliste omadustega. Alumiiniumi lisamine aitab üldiselt suurendada elastsuspiiri, tsingi lisamine teeb sulami kergemini töödeldavaks, mangaani lisamine suurendab korrosioonikindlust.
aga valmides annab olulise lisa kõnealuse Tallinna rannaala väärtustamisele ning teadvustamisele. Aita koguda ajalugu Meremuuseum paneb kokku järgmisel aastal valmivat Lennusadama ekspositsiooni ning kogub selle jaoks ajaloolisi andmeid ja esemeid. Oleme huvitatud: Lennusadamas või selle ümbruses töötanud ja elanud inimeste mälestustest (mis puudutavad sadamas asunud vesilennukite angaare ja kõrvalhooneid ning seal aegade jooksul tegutsenud asutusi), Eesti allveelaevadega Lembit ja Kalev seotud teabest (nagu andmed laeva meeskonda kuulunud inimestest või nende järeltulijatest, laeval teeninud inimeste mälestused ja laevade pildid), merendusega seotud ajaloolistest esemetest (eelkõige allveelaevanduse, vesilennunduse, rannakaitse, miinide ja miinitraalimisega seotud esemed, aga ka muud põnevad asjad
aga valmides annab olulise lisa kõnealuse Tallinna rannaala väärtustamisele ning teadvustamisele. Aita koguda ajalugu Meremuuseum paneb kokku järgmisel aastal valmivat Lennusadama ekspositsiooni ning kogub selle jaoks ajaloolisi andmeid ja esemeid. Oleme huvitatud: · Lennusadamas või selle ümbruses töötanud ja elanud inimeste mälestustest (mis puudutavad sadamas asunud vesilennukite angaare ja kõrvalhooneid ning seal aegade jooksul tegutsenud asutusi), · Eesti allveelaevadega Lembit ja Kalev seotud teabest (nagu andmed laeva meeskonda kuulunud inimestest või nende järeltulijatest, laeval teeninud inimeste mälestused ja laevade pildid), · merendusega seotud ajaloolistest esemetest (eelkõige allveelaevanduse, vesilennunduse, rannakaitse, miinide ja miinitraalimisega seotud esemed, aga ka muud põnevad asjad merenduse vallast). NB
annaabi.ee 
