vedukauto või põhivedude täishaagisega auto aga 120 000 km. Veoki soetamise kulud tuleb jaotada kogu selle kasutamise perioodi peale võrdsetes või mittevõrdsetes osades. See kulu peab kajastuma veoki poolt sooritatud töö omahinnas, veoteenuse osutamisel teenuse müügihinnas. Amortisatsioon on kulu liik, mis arvestab põhivahendi soetamise kulu ning mille rames jaotatakse soetamise kulu teatud osades selle kasutamise ajale. Tavaliselt on amortisatsiooniaja mõõtühikuks kalendriaasta. Meetodeid, mille järgi jaotatakse soetuskulu veoki kasutusperioodi peale on kaks: · lineaarne jaotamise meetod · tasakaalustatud vähendav meetod Lineaarne jaotamise meetod on lihtsaim viis soetuskulude jaotamiseks. Selle kasutamiseks on vaja teada kolme suurust: · veoki ostuhind · veoki prognoositav jääkväärtus selle realiseerimisel amortisatsiooniaja lõpus · veoki prognoositav kasutusaeg aastates
täishaagisega auto aga 120 000 km. Veoki soetamise kulud tuleb jaotada kogu selle kasutamise perioodi peale võrdsetes või mittevõrdsetes osades. See kulu peab kajastuma veoki poolt sooritatud töö omahinnas, veoteenuse osutamisel teenuse müügihinnas. Amortisatsioon on kulu liik, mis arvestab põhivahendi soetamise kulu ning mille rames jaotatakse soetamise kulu teatud osades selle kasutamise ajale. Tavaliselt on amortisatsiooniaja mõõtühikuks kalendriaasta. Meetodeid, mille järgi jaotatakse soetuskulu veoki kasutusperioodi peale on kaks: lineaarne jaotamise meetod tasakaalustatud vähendav meetod Lineaarne jaotamise meetod on lihtsaim viis soetuskulude jaotamiseks. Selle kasutamiseks on vaja teada kolme suurust: veoki ostuhind veoki prognoositav jääkväärtus selle realiseerimisel amortisatsiooniaja lõpus veoki prognoositav kasutusaeg aastates
Intressikulu all mõeldakse raha hinda. Kapitalikulu alla kuuluvad ka liisingukulud juhul, kui veok on soetatud liisimise teel. Amortisatsiooni võib vaadelda kui veoki soetamisel kasutatud raha raamatupida- mislikku kandmist osade kaupa kuluks. Kuluks kandmine tekitab amortisatsiooniaja jooksul irma pangaarvele vaba raha, mida on võimalik kasutada ettevõtte igapäevases tegevuses, deponeerida pika- ajalise hoiusena või soetada väärtpabereid kuni hetkeni, kui pärast amortisatsiooniaja lõppemist on vaja soetada uus sõiduk.