kergemates pinnastes tagab suurema kaevetäpsuse. Hüdrojaoturi siibrit juhitakse hüdrovõimendiga. Töökiiruste diapasoon on suurem ja seda reguleeritakse sujuvalt hüdromootoriga. Transportöör on reverseeritav. Langunäituril on kompensaatorid masina kaevesügavuse ja külgkalde muutumisest tingitud koefitsiendi vea kõrvaldamiseks, mis suurendab kaevetäpsust. Tehas on pidevalt parandanud masina tööomadusi arvestades masinate kasutajate soove. Alusvankreid on tahapoole pikendatud erisurve vähendamiseks, koparaami tugevdatud jne. 12) Kirjeldage segu- ja pahtlipumpade tööpõhimõtet. Segupump: Vergumat P 06 on pidevalt töötav segupump, mis võimaldab masina jaoks sobiva materjali (tsement, valubetoon, vuugibetoon, põrandatasandussegu jne.) segamist ja pumpamist ühe tööprotsessi jooksul, töödeldes suurusega kuni 8 mm. Ajamine toimub ainult ühe mootoriga. Lehtrist suunatakse materjal segamiskambrisse,
Alus- raami külge kinnitatakse kõik ülejäänud vaguni osad. Alusvankrid kinnituvad tsentraalselt vaguni alla. Alusvankrite külge on kinnitatud leht- või keerdvedrude ja amortisaatoritega üks, kaks või kolm vaguni telge. Üha enam valmistatakse uuetüübilisi 25 t teljekoormusega spiraalvedrudega alusvankreid. Mida suurem on vaguni kandevõime, seda tugevam peab olema selle alusraam ja seda rohkem on vaguni alusvankritel telgesid. (Pilt 4.15) Raudteel kasutatakse pneumaatilist pidurisüsteemi, mis saab vajaliku suruõhu veduril ole- valt kompressorilt. Igal vagunil on suruõhuballoon, piduriventiil ja vähemalt üks pidurisilinder.