valgustugevust ja kiirendab sellega pimestuse kadumist. Veel on udulaternad vajalikud külavaheteedel, mille peenraid on raske sõiduteest eristada. Linnaliikluses on udulaternate suureks eeliseks vähene pimestamine. Valgustugevus oleneb lambist, peegeldist ja hajutist. Sõites kattub hajuti pritsmetega, mis vähendavad valgustugevust 30 . . . 40 %. Peegeldi seisukorda halvendavad tolm, korrosioon ja õli. Peegeldit ei tohi kuivalt pühkida, sest pehme alumiiniumikiht kriimustub kergesti. Lambi valgustugevust vähendavad kauane kasutamine ja madal pinge. Viimane oleneb pingeregulaatori häälestusest ja juhtmestiku seisukorrast. Nõrgalt kinnitatud ja oksüdeerunud kontaktidega lambid ei põle pidevalt. Puuduliku massiühenduse korral lülituvad lambid jarjestikku, kus-juures vähemalt ühes laternas hõõgub lamp tuhmilt. Juhtme lühis rakendab olenevalt automargist korduva või ühekordse toimega kaitsme, mille tagajarjel tuled vilguvad või kustuvad
avaldades artikleid ajakirjades Newsweek, Playboy ja Powder kogus lumelauandus tuntust. Kuigi Milovitch lahkus 1980. aastal lumelauaärist, peetakse teda siiski üheks selle ala pioneeriks. 1977 Jake Burton lisas Snurferile esiklambri, mille tõttu juhitavus paranes. Samal aastal valmistas fanaatiline rulataja Tom Sims tööõpetuse tunnis oma esimese lumelaua puutükk, mille ühele poolele oli liimitud jupp vaipa ja teisele õhuke alumiiniumikiht. Saades oma sõbra Simsi tööst inspiratsiooni, valmistas Chuck Barfoot "The Flying Yellow Banana" (Lendav Kollane Banaan), mis oli plastipõhja ja kantidega rulalaud. 1980 Burton hakkas lumelaudade tootmisel suusatehnoloogiat kasutama. Samal aastal allkirjastas Sims lumelaudade tootmislepingu Vision Sportsiga. 1981 ilmus esimene lumelauasporti käsitlev ajakiri Snowboarder. 1982 toimus Vermontis esimene üleameerikaline lumelauavõistlus Suicide Sixis.