TGV TGV · Un TGV est un train à grande vitesse propulsé par des moteurs électriques et atteignant 320 km/h sur des lignes spécifiques. · Les TGV sont conçus et construits par la société Alstom , à Belfort pour les motrices et à Aytré pour les remorques. · Hormis 3,5 TGV spécifiquement aménagés utilisés par La Poste entre Paris et Cavaillon, les TGV assurent exclusivement le transport de voyageurs. Aux origines du TGV · Dans sa première version, le TGV devait être mû par des turbines à gaz . · À la suite de la crise pétrolière de 1973 , le choix fut fait de revenir à la traction électrique. · Le 18 mai 1990 , le TGV a obtenu le
Fossiilsed energiaallikad põhjustavad 80% kogu inimtekkelisest kasvuhoonegaaside emissioonist. Fossiilsete energiaallikate baasil elektrienergia tootmine moodustab 40% energiaga seotud heitgaaside emissioonist. Seetõttu on elektrienergia tootmise infrastruktuurid ning seadmed ja protsess ise üheks peamiseks valdkonnaks, mis seondub inimtekkeliste kasvuhoonegaaside vähendamisega. Ettevõtted, kel siin valdkonnas on ette näidata tugev positsioon on Siemens, General Electric, Alstom, Shaw Group ning Areva. Siemens ning General Electric on nimed, mis tuttavad kindlasti igale huvilisele. Alstom on üks juhtivaid nimesid puhta elektrienergia infrastruktuuride alal. Areva on maailma suurim tuumaelektrijaamade infrastruktuurilahenduste pakkuja (62% käibest). Tuumaenergia kui alternatiiv fossiilsetele energiaallikatele on kindlasti lähiaastatel kasvamas ning lisaks kasvuhoonegaaside vähendamisele on energia julgeolek ning sõltumatus olulisteks
vääveldioksiidi. Vääveldioksiidi heitmed põhjustavad pinnase ja veekogude hapestumist, eriti nendes piirkondades, kus looduslik regulatsioon on tavapärasest nõrgem. Vääveldioksiidi heitmed sõltuvad kasutatava kütuse väävli sisaldusest. Euroopa Liidu (EL) direktiiv, mis käsitleb suuri põletusseadmeid, nõuab, et 2008. aastaks peavad elektrijaamad oluliselt vähendama vääveldioksiidi heitmeid.Viru Keemia Grupi tütarettevõte VKG Energia sõlmis Rootsi firma Alstom Eesti filiaaliga lepingu suitsugaaside puhastusseadme rajamiseks, mis läheb maksma umbes 140 miljonit krooni. Seadme ehitamine tulenebki otseselt ELi nõuetest, mis peaksid tagama senisest puhtama õhu. Põlevkivi põletamisel elektrienergia tootmiseks tekib väga palju õhusaastet. Kõige rohkem levib õhuruumi süsinikdioksiidi (CO2), teisel kohal on lämmastikoksiidid (NOX) ja kolmandal kohal igasugused tahked osakesed. pinnaserikkumine 150
Standard AS 209 125 156 209 271 Tallinn, mööbel Aegviidu Puit 64 139 109 Neiseri Grupp 120 85 127 138 Laagri, diivanid Tarmel AS 146 74 101 106 94 Tallinn ABB AS 521 754 1376 Tallinn, soojus Tallinna Küte 734 Saurix Petroleum 740 Tallinn ALSTOM Estonia AS 650 197 249 Iru, elektijaamade 389 hooldustööd Glaskek AS 540 508 921 1047 Uksed,aknad Krimelte OÜ 200 200 390 756 870 Tallinn, ehitussilikoonid E-Betoonelement 420 227 329 651 809 Harku Rudus Eesti 84 260 260 542 630 Assaku, betoon
annaabi.ee 
