Selleks vajutame ikooni ,,ONLINE TO TARGET SYSTEM" (kollane ikoon pildil). Kui ühendus on loodud, siis lae tehtud projekt sagedusmuundurisse. Selleks vajuta ikooni ,,LOAD PROJEKT TO TARGET SYSTEM" (kollase ikooni kõrval olev ikoon). Laadimisel ära pane linnukest küsimuse ette, kas laadida RAM to ROM. Nüüd katseta nuppudega, kas projekt toimib nii nagu peab. Kui mingil põhjusel ei toimi siis esmalt ära lahku online reziimist vaid hakka viga otsima algseadistusest. Mõningad andmed on laadimise käigus kaduma läinud RS Flip-Flopis ja Timer'i juures. Lisaks võib kontrollida ka kas on õige laadimiskiirus. 23 KOKKUVÕTE Kokkuvõtteks võib öelda seda, et pidime juhendi abil sagedusmuundurile skeemi kokku panema. Pidime kasutama etteantud skeemi, mille täpsel järgimisel pidime saama enam vähem samad tulemused. Mõningad sedistused olid ebatäpsed, kuid nende lahendamine oli lihtne
· visandada skeeme ja eskiise. 5. Hindamine Teoreetilisi teadmisi ja praktilisi oskusi hinnatakse mooduli jooksul protsessihinnetega ja mooduli lõpul arvestusliku tööga. TEHNILINE MÕÕTMINE KOKKU TEOORIA LABOR PRAKTIKA 1õn 0 1 0 1. Eesmärk Õpetusega taotletakse, et õppija omandab teadmised mõõteriistadest, nende ülesandest, ehitusest, tööpõhimõttest, algseadistusest, hooldusest ja säilitamisest ning tehnilise mõõtmise tehnoloogiatest, et tulla toime erinevate mõõtmistega autode juures. 2. Nõuded mooduli alustamiseks Puuduvad 3. Õppesisu 3.1. TOLERANTSID JA ISTUD. 3.2. MÕÕTEVEAD JA MÕÕTETÄPSUS. Mõõtmistehnoloogia põhimõtted, mõõtmisel tekkivad vead. 3.3. MÕÕTERIISTAD. Pikkuse- ja nurgamõõdikud. Autodele kohandatud pikkuste mõõteriistad. Kaalud. Rõhumõõteriistad (manomeeter, kompressomeeter). Tihedusemõõteriistad
annaabi.ee 
