läheb küttesegu süütamiseks vaja võrdlemisi vähe energiat. Rohkem energiat on segu süütamiseks vaja mootori käivitamisel, tühikäigul, täiskoormusel ja lahja küttesegu korral. Et süütepooli koguneks küllalt energiat, peab pinge lihtsüütesüsteemi madalpingevooluringis olema 10...11 V ja voolutugevus kuni 4,5 A. Kontaktidega transistorsüütesüsteemis juhitakse transistorlülitit katkestiga. Madalpingevooluringis olevat transistori läbib akuvool ja kontakte transistori baasivool. Puuduseks sädelahenduse energia sõltuvus mootori pöörlemissagedusest, suur tundlikus küünla saastumise suhtes. 21. Anduritega süütesüsteemid. 1) Induktiivanduriga transistorsüütesüsteem erineb lihtsüsteemist selle poolest, et katkesti asemel on madalpingevooluringis transistorlüliti. Seda lülitit, mis asub juhtplokis, juhib andur. Viimane paikneb koos jaoturiga ühises seadises, mida nimetatakse andurjaoturiks.
elektromotoorjõud. Vasaku käe reegel: kui magnetväli on suunatud peopessa siis välja-sirutatud sõrmed osutavad voolu suunda ja pöial näitab juhtme liikumise suunda. Faradey seadus: juhis indutseeritud pinge sõltub juhtme liikumis-kiirusest ja magnetvälja magnetvoo suurusest. Juhtme või magneti omavahelise liikumise tulemusel tekib juhtmes induktsioonivool 1. Süüte sisse lülitamisel pääseb akuvool ergutusmähisesse. Starter käivitab mootori ja generaatori. 2. Ergutusmähise ümber tekib magnetväli, mis muudab rootori elektrimagnetiks. 3. Rootori magnetvälja jõujooned kulgevad ühelt 6- haruga poolusesüdamikult teisele ja moodustavad erinimelised poolused. 4. Rootori magnetahela sulgevad võll ja ergutusmähise puks. 5. Rootori erinimelised poolused tekitavad staatori 18 poolis magnetvoo ja selles