Põhilised õigussuhted tekkivad agenteerimisfirma ja laevaomaniku vahelistest lepingulistest suhetest · Agentide nii siseriiklikult kui ka rahvusvaheliselt üldtunnustatud, enamikel juhtudel kirjalikult fikseerimata käitumisreeglites (nn. "moraalikoodeksis") mingeid vähegi olulisi erinevusi ei ole. Konkreetsed agendi ja laevaomaniku/reederi vahelised õigussuhted sätestatakse tavaliselt ühel alljärgneval viisil: · Agenteerimislepinguga - FONASBA Standard Liner Agency Agreement - FONASBA General Agency Agreement for Liner services. Federation of National Associations of Ship Brokers and Agents Sõltuvalt laevade agenteerimise liikidest jagunevad ka agenteerimislepingud: Leping sadamaagenteerimiseks (Port Agency Agreement) seda kasutatakse põhiliselt tramplaevade agenteerimiseks sadamas. Leping liiniagenteerimiseks (Liner Agency Agreement
Põhilised õigussuhted tekkivad agenteerimisfirma ja laevaomaniku vahelistest lepingulistest suhetest · Agentide nii siseriiklikult kui ka rahvusvaheliselt üldtunnustatud, enamikel juhtudel kirjalikult fikseerimata käitumisreeglites (nn. "moraalikoodeksis") mingeid vähegi olulisi erinevusi ei ole. Konkreetsed agendi ja laevaomaniku/reederi vahelised õigussuhted sätestatakse tavaliselt ühel alljärgneval viisil: · Agenteerimislepinguga - FONASBA Standard Liner Agency Agreement - FONASBA General Agency Agreement for Liner services. Federation of National Associations of Ship Brokers and Agents Sõltuvalt laevade agenteerimise liikidest jagunevad ka agenteerimislepingud: Leping sadamaagenteerimiseks (Port Agency Agreement) seda kasutatakse põhiliselt tramplaevade agenteerimiseks sadamas. Leping liiniagenteerimiseks (Liner Agency Agreement