Katse 3 • Kolmanda katsega püüdsime välja selgitada, kas autotroofse organismi ainevahetus on 65°C juures intensiivsem kui madalal temperatuuris • 1) Panime biokambrisse 150ml idandatud seemneid • 2) Teeme 65°C veevanni sellele • 3) Paneme biokambri sinna sisse ja mõõdame CO2 taset 5 minuti jooksul Kokkuvõte katsetulemustest 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 1300 3520 4568 5244 5828 6287 6712 7170 7647 8354 9037 1002 1320 1774 2229 3158 5036 1900 3225 4267 5237 7624 1 1 8 9 2 2 Kokkuvõte katsetulemustest 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 0,20 0,22 0,25 0,26 0,27 0,31 0,38 0,42 0,46 0,48 0,50 % % % % % % % % % % % 0,50 0,60 1,10 1,26 1,38 1,47 1,56 1,64 1,76 1,86 1,97 % % % % % % % % % % % 0,29 0,48 0,61 0,79 0,83 1,05 1,17 1,29 1,43 1,55 1,69
60 2076 17,68 658 24,07 0,48 0,69 3 70 1618 13,78 458 22,06 0,62 0,79 80 1297 11,05 321 19,84 0,77 0,88 90 1051 8,95 246 18,97 0,95 0,98 100 922 7,85 129 12,27 1,08 1,04 110 831 7,08 91 9,87 1,20 1,10 Kuusikud I boniteet 10 8354 100,00 0 0,00 0,12 0,35 20 4109 49,19 4245 50,81 0,24 0,49 30 2242 26,84 1867 45,44 0,45 0,67 40 1512 18,10 730 32,56 0,66 0,81 50 1124 13,45 388 25,66 0,89 0,94 60 897 10,74 227 20,20 1,11 1,06 70 756 9,05 141 15,72 1,32 1,15 80 661 7,91 95 12,57 1,51 1,23
Riigikogu 4. detsembri 2002. a otsus (RTI, 23.12.2002, 104, 609). http://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=232285 [05.05.2009] Elektroonilised allikad 2. AS Kuusakoski kodulehekülg. www.kuusakoski.ee [05.05.2009] 3. AS Master kodulehekülg. www.master.ee [05.05.2009] 4. MTÜ Eesti Rehviliit kodulehekülg. www.rehviliit.ee [05.05.2009] 5. Aare, J. 2001. Ränduri aabits. http://digar.nlib.ee/otsing/stream?pid=nlib- digar:8354&file_id=VAATAMINE_3_1 [05.05.2009] 6. Rekand, T. 2008. Harjumaal põlesid Kaitseliidu maale ladestatud rehvikuhjad. - Postimees (online), 20.mai. http://www.postimees.ee/200508/esileht/siseuudised/tallinn/331694.php [05.05.2009] 7. Pallon, L. Autorehvide utiliseerimise ja kasutamise riskide hindamine. http://www.syndikaat.ee/news.php?uID=1353&lang=est [05.05.2009] 8. Moora, H. 2006. Tootja vastutus elektroonikaromu ja romosõidukite käitlemisel.
326 439 261 11021 4556 3342 239 375 155 10503 3299 4430 262 667 382 6164 2857 1620 255 347 167 1047 4258 3447 233 465 204 7520 1938 3129 244 409 185 6845 2342 2482 214 445 146 5448 1997 1182 498 422 183 4125 2663 2587 231 351 129 10312 2311 4456 213 262 96 7122 3501 1194 103 407 161 6813 958 3241 188 430 183 5335 2194 2022 318 349 108 8354 3530 2354 444 267 102 14493 4411 5366 163 310 187 7384 1582 3216 199 216 37 6167 2924 1361 121 925 429 2263 545 940 275 367 117 8865 3157 3186 312 316 162 11046 4592 3341 237 295 88 10503 3321 4429 244 541 241 6164 2855 1621 256 315 165 10457 4289 3425 228 541 269 7517 1945 3129 298 713 434 5920 2766 1029 Ül1 Kasuta algandmed lehel olevaid andmeid.
326 439 261 11021 4556 3342 239 375 155 10503 3299 4430 262 667 382 6164 2857 1620 255 347 167 1047 4258 3447 233 465 204 7520 1938 3129 244 409 185 6845 2342 2482 214 445 146 5448 1997 1182 498 422 183 4125 2663 2587 231 351 129 10312 2311 4456 213 262 96 7122 3501 1194 103 407 161 6813 958 3241 188 430 183 5335 2194 2022 318 349 108 8354 3530 2354 444 267 102 14493 4411 5366 163 310 187 7384 1582 3216 199 216 37 6167 2924 1361 121 925 429 2263 545 940 275 367 117 8865 3157 3186 312 316 162 11046 4592 3341 237 295 88 10503 3321 4429 244 541 241 6164 2855 1621 256 315 165 10457 4289 3425 228 541 269 7517 1945 3129 298 713 434 5920 2766 1029 Need ülesanded vaja teha eelmisel lehel olevate andmetega.
8343 59619 2/13/2010 Not Specified 12 8344 59651 5/20/2010 Critical 36 8345 59651 5/20/2010 Critical 18 8346 59652 1/27/2011 Medium 17 8347 59680 6/18/2012 Critical 15 8348 59681 6/11/2009 Critical 23 8349 59683 10/13/2012 Not Specified 37 8350 59684 12/29/2010 Medium 50 8351 59684 12/29/2010 Medium 41 8352 59684 12/29/2010 Medium 3 8353 59684 12/29/2010 Medium 25 8354 59685 12/10/2012 Critical 12 8355 59685 12/10/2012 Critical 46 8356 59686 3/8/2011 Low 41 8357 59712 6/15/2010 Critical 25 8358 59714 12/13/2010 Critical 26 8359 59745 4/19/2009 Not Specified 36 8360 59750 7/9/2010 Low 34 8361 59776 3/9/2009 Low 35 8362 59776 3/9/2009 Low 33 8363 59777 12/12/2010 High 19 8364 59779 5/17/2009 Low 30