10000.-, netopalk 7993.-, töökindlustus 2,8% ja kogumispension 2% - brutopalk (töökindlustus + kogumispension), sellest lahutad tulumaksuvaba maha 2250.-, siis saadud summast võtad maha tulumaksu 21% (ümardad ühelisteni), siis lahutad brutopalgast maha tulumaksu ja töökindlustuse ja kogumispensioni. (brutopalk 10000.-, töökindlustus 2,8% 280.-, kogumispension 2% 200.-, tulumaks 21%, tulumaksuvaba 2250.-, siis 1) 10000 280 200 = 9520, 2) 9520 2250 = 7270, 3) 7270 (21%) = 1527, 4) 10000 1527 480 = 7993.
(), .: - ; - : , (), . : = +KvD^-1/2 D ; 0 Kv . (). , . 2) , . , , () : , , . . 3) () . . , , . : - (. ), -; - . . . 6. . Fe C (6.7) 6,7 % 6.16. (15380) . ( 9120) - (), . 9120 - (), . 13940 , (-). 6,7 % Fe3C (). , . . , - -. 0,022%. , 7270, : 2,14%. , , - - . . , ( ) 11470, 7270 14930. : L(4,3%C) +Fe3C (0,76%C) + Fe3C L+ : 1) 0,008%; 2) 0,008 2,14%; 3) 2,14 6,7% ( 4,5%). 7. (7.1.1, 7.1.2) : , . ( ) 2,5%, 10%. : 1) ( 0,25% ) , . . , , , . . : , (, , ), . S 600 , 1200 . 2) (0,25 0,6 % ) , . Cr, Ni Mo. : . 3) (0,6 1,4% ) , . . , . Cr, V, W Mo 1 10%
( b). 3) () . . , , . : - (. ), -; - . . . 6. . Fe C 6,7 % 6.16. (15380) . ( 9120) - (), . 9120 - (), . 13940 , (-). 6,7 % Fe3C (). , . . , - -. 0,022%. , 7270, : 2,14%. , , - -. . , ( ) 11470, 7270 14930. : : 1) 0,008%; 2) 0,008 2,14%; 3) 2,14 6,7% ( 4,5%). . (0,76% ) , Fe3C. . , 0,76%, , (), . , 0,67%, , (Fe3C) . , ( ) . 7. 7.1.1 : , . ( ) 2,5%, 10%. 1) ( 0,25% ) , . . , , , . . : , (, , ), . S 600 , 1200 . 2) (0,25 0,6 % ) ,
kättesaadav töötasu (netopalk) sõltuvalt sellest, kas ta otsustas 2010. aastal jätkata makseid teise pensionisambasse või mitte? Brutopalk: 10000 kr Tulumaksuvaba miinimum/maksuvaba(MV): 2250 kr Pensionikindlustusmakse(Pk): 2% brutopalgast= 200 kr Töötuskindlustusmakse(Tk): 2,8% brutopalgast = 280 kr a) Tulumaks(TM): Tulumaks = TM = (Bt MV Pk Tk) × TMmäär (Bruto Maksuvaba Pensionikindlustus Töötuskindlustus) × TMmäär TM=(10000-2250-200-280)*21%=7270*21%=1526,7 kr Neto(Nt): Neto = Nt = Bt TM Pk Tk (Bruto Tulumaks Pensionikindlustus Tootuskindlustus) Nt=10000-1526,7-200-280=7993,3 kr pensioniga b) Tulumaks(TM): ilma pensionita Tulumaks = TM = (Bt MV Tk) × TMmäär (Bruto Maksuvaba Töötuskindlustus) × TMmäär TM=(10000-2250-280)*21%=7470*21%=1568,7 kr Neto(Nt): Neto = Nt = Bt TM Tk (Bruto Tulumaks Tootuskindlustus) Nt=10000-1568,7-280=8151,3 kr ilma pensionita 8151,3-7993,3=158 kr
11.1. Eksport (mln eur) 8470 6487 8743 12003 1 8 6 11640 11979 9 1409 1390 1378 1360 1481 11.2. Import (mln eur) 10896 7270 9268 12727 7 3 8 13159 0 2 - - 11.3. Saldo (mln eur) -2426 -783 525,3 -724 -1575 -1615 -1782 -1519 -1621 1943 11.4
1200 1252 1228 1200 1164 1197 128 1. Eksport (mln eur) 8470 6487 8743 3 1 8 6 0 9 69 11. 1089 1272 1409 1390 1378 1315 1360 148 2. Import (mln eur) 6 7270 9268 7 7 3 8 9 0 12 7 Majandusõpetus Teema 13. Majanduse areng ja stabiilsus rinevate riikide SKP per capita, tuh.$, PPP 1997 2001 2004 2005 2007 2009 2013 2014 2015 2016 2017
= w M y,V,Rd , kuid M y,V,Rd M y,c,Rd . (4.18) M 1 NÄIDE 4.7 Paindemomendi ja põikjõu koosmõju Kontrollime profiili IPE 360 (teras S355) ristlõike kandevõimet, kui ühes ja samas ristlõikes mõjuvad arvutuslik paindemoment MEd = 350 kNm ja arvutuslik põikjõud VEd = 450 kN. Terasprofiilide tabelist: - A = 7270 mm2; - h = 360 mm; - b = 170 mm; - tf = 12,7 mm; - tw = 8,0 mm - r = 18 mm; - ristlõikeklass 1. Seina sihis koormatud valtsitud I-profiili lõikepindala leitakse valemiga (4.14a): Av = A - 2bt f + (t w + 2r )t f = 7270 2×170×12,7 + (8 + 2×18)×12,7 = 3510,8 mm2 > > hw t w = 1,2×(360 2×12,7)×8 = 3212 mm2. Seega võib profiili lõikepindalaks võtta Av = 3510,8 mm2.
KAUBIK 1989 Bensiin 138 4942 KAUBIK 1989 Bensiin kat. 138 4942 KAUBIK 1991 Bensiin 153 5800 KAUBIK 1993 Bensiin 135 5800 KAUBIK 1978 Bensiin 83 3797 KAUBIK 1982 Bensiin 118 5800 KAUBIK 1989 Bensiin kat. 136 4942 KAUBIK 1989 Diisel 132 7300 KAUBIK 1994 Diisel 63 2496 KAUBIK 1987 Diisel 125 5800 KAUBIK 1989 Diisel 122 7290 KAUBIK 1990 Diisel 135 7270 KAUBIK 1985 Bensiin 48 1405 KAUBIK 1986 Diisel 41 1984 KAUBIK 1986 Diisel 41 1984 KAUBIK 1987 Bensiin 48 1405 KAUBIK 1988 Bensiin 48 1405 KAUBIK 1989 Bensiin 48 1405 KAUBIK 1989 Diisel 41 1984 KAUBIK 1983 Bensiin 51 1296 KAUBIK 1984 Bensiin 37 1117 KAUBIK 1985 Bensiin 51 1271 KAUBIK 1985 Bensiin 58 1567 KAUBIK 1986 Bensiin 44 1297
7259 51783 11/11/2011 Medium 13 7260 51783 11/11/2011 Medium 10 7261 51783 11/11/2011 Medium 47 7262 51813 12/21/2012 Not Specified 13 7263 51814 9/24/2010 Critical 13 7264 51815 5/26/2009 Low 37 7265 51815 5/26/2009 Low 21 7266 51842 11/28/2011 Low 1 7267 51842 11/28/2011 Low 4 7268 51872 4/23/2012 Medium 10 7269 51872 4/23/2012 Medium 11 7270 51872 4/23/2012 Medium 37 7271 51873 5/6/2009 High 29 7272 51876 3/6/2012 Critical 2 7273 51879 8/24/2010 Not Specified 26 7274 51879 8/24/2010 Not Specified 46 7275 51906 9/1/2011 High 24 7276 51937 2/27/2009 High 39 7277 51938 5/17/2011 Low 5 7278 51940 10/17/2012 High 11 7279 51943 4/24/2009 High 11 7280 51943 4/24/2009 High 13