aurustumise tõttu kasutada rikast segu,mistõttu suur osa bensiiniaurust(süsivesinikest) läbib mootori põlemata kujul.Selle auru järelpõletamiseks puhutakse väljalasketorustikku nn sekundaarõhku,nii et seal põlemine jätkub.Ühtlasi saavutab katalüüsneutralisaator kiiremini töötemperatuuri (u 300 kraadi). Bosch D-Jetronic (1967 a.) Kütusekoguse arvutuse aluseks on rõhk sisselaskekollektoris(inglise k. Manifold air pressure- MAP). Kütuse rõhk-2bar. Igal silindril eraldi pihusti,mida juhitakse paarikaupa. L Jetronic (1974 ) Põhineb õhukulu mõõtmisel Kütuse rõhk 2,75 bar Kiirendusrikastuse tagab õhukulu mõõtja 1980 ndal aastal lisati lambda andur Kütuse liikumine 1. Kahetoru süsteem Bensiinipump võtab paagist kütuse ja pumpab selle edasi kütusetrassi.Trassis asub kütuse peenfilter.Edasi liigub kütus pihustilatti.Pihusti
roostevabast terasest. Kasutatakse kolme tüüpi sprinklerit: punaseid (68ºC), rohelisi (93ºC) ja siniseid (141ºC). Vihmutussüsteemiga on kaitstud lastiruumid, mis on jaotud 8sse tsooni. Ühe minuti jooksul lastakse 1m²-le kustutuspinnale mitte vähem kui 5l vett. Sektsiooni pikkus on maksimaalselt 20m. Igal tsoonil on käsitsi avatav ventiil, mis asuvad 5. teki drentserjaamas. Süüsteem on kuiva tüüpi (torud tühjad ja pihustid avatud), kasutatakse kahte pumpa (220m³/t, 5,2bar). Süüstemis kasutatakse soolast merevett. Kohalik veeudu kustutussüsteem on kautusel masinaruumis peamasinate, abimasinate, katelde ja kütuseettevalmistamiseruumis. Saab sisse lülitada kohapealt või kontrollruumist. Automaatselt aktiveerub süsteem kõrgel temperatuuril (sprinleritega), või siis suitsu (suitsudetektorid) peale. Süsteemi toidab üks pump (73m³/t). 1.2. Üldandmed laeva jõuseadme kohta: Peamasinad 4x MAK12VM43C võimsus 4x12000 kW
staatilise veepindade vahega · Vee keemiline koostis Meenutusi füüsikast Vooluhulk ühik l/s ; m3/h (Voolu)kiirus tähis v, ajaühikus läbitud tee pikkus! m/s, km/h. Veemajanduses ka cm/s ja m/h Rõhk - tähis p, pinnaühikule mõjuv jõud! Ühik Pa, N/m3. Surve 1bar=10m H20 (veemajanduses on koguaeg tegemist veega, seega väljendatakse rõhku survega e veesamba meetodiga). Min surve tavaliselt 20m ja max 60m (e. 2bar-6bar on rõhk torustikus!) Ühisveevärgi veehaaretele esitatakse mitmeid nõudeid Ühisveevärgi veehaare peab: Tagama vee kaitse reostumise, risustamise (puurkaevud peavad olema kinni, et sinna ei saaks sodi loopida) ja liigvähenemise (vett saab võtta nii palju, et see ei too kaasa neg mõju nt jõgi ei kuivaks ära!) eest. Tagama veevärgi arvutusliku toodangu kogu selle kasutusaja jooksul
Vesirõngaspumpa võib kasutada vaakumpumbana (joon.18) või madalarõhu kompressorina (joon. 19). Kuni 60...70% vaakumi korral muutub tootlikkus vähe, kuid peale seda hakkab järsult langema. Vaakumil 90% võib tootlikkus muutuda nulliks. Koos tootlikkuse vähenemisega hakkab peale 60% vähenema ka tarbitav võimsus. Joonis 18 Joonis 19 Kompressorina töötades tõuseb vesirõngaspumba tarbitav võimsus lineaarselt rõhu tõusuga. Rõhu piirväärtusel ( 2bar) tootlikkus (Q) langeb järsult. Mahtpumba kavitatsiooni karakteristik : Praktilist tähtsust omavad mahtpupade kavitatsiooni karakteristikud, mis võimaldavad määrata antud pumba konstantsetl pööretel maksimaalse lubatud vaakumi ilma kavitatsiooni tekkimise ja tootlikkuse languseta. Katsetused on näidanud , et konstantsetel pööretel vaakumi suurenemisega kuni kavitatsiooni tekkimiseni pumba tootlikkus praktiliselt ei lange (joon20). Pöörete
annaabi.ee 
