pikkus 7,15-7,82m, laius 2,50-2,55m, kõrgus 2,40-2,60m pikkus 8,0-9,5m, laius 2,50-2,60m, kõrgus 2,60-2,80m 13,6 m pikkune eurotreiler mahutab EUR tüüpi kaubaaluseid 32 või 33 tk 33 tk 33 või 34 tk 3436 tk Vahetuskerede kasutamisest on võimalik saada üldjuhul järgmist kasu: veokite seisuaegade minimeerimine veokite sõiduaegade lühenemine laadimistööde kiirenemine veo- ja laadimisaegade lühenemine Enamikes Euroopa riikides kasutatakse raudteed rööpmevahega 1435mm 1520mm 1600mm 1676mm Kesk-ja lääneeuroopas kehtivad veeremi gabariitide standarditega määratud veeremi gabariitide mõõtmed on väiksemad kui Balti riikides ja SRÜ maades kehtestatud standardiga määratud piirmõõtmed on suuremad kui Balti riikides ja SRÜ maades kehtestatud standardiga määratud piirmõõtmed on samad kui Balti riikides ja SRÜ maades kehtestatud standardiga määratud mõõtmed
ummikute põhjustaja. Trend: kasvab osakaalu suhtes teiste liikudega. Kuni 500 km vedudest 97% veetakse maanteedel. Raudteeveod -EELISED: Suured kaubakogused üle suurte distantside, Madal omahind, Hea regulaarsus, ei sõltu ilmast, Keskkonnasõbralik, tõhus energiatarbimine PUUDUSED: Ei ole paindlik, Vagunite haakimisega kaasnevad tõuked – rohkem tähelepanu kinnitusele, pakendile, Erinevad rööpalaiused (Venemaa, Baltikum 1520mm, Lääne-Euroopa 1435mm, Hispaania 1676mm), Eelkõige massikaubad, kus kiirus ei ole esimene prioriteet (nt süsi, mineraalid, kütus). Võrreldes maanteeveoga muutub raudtee majanduslikult otstarbekaks kauguselt 400-500 km. Keskmine EU raudteeveo kaugus on 1600 km. Meretransport - EELISED : Kõige suuremad mahud ja käibed, Efektiivseim kütusetarbimine, kõige „rohelisem“, Lühematel liinidel kõrgem regulaarsus PUUDUSED: Sadamamaksud, Vähene paindlikkus, Pakkimise ja kinnitamise
annaabi.ee 
