Motokross ja selle areng Raplamaal
TSK „Järvakandi“ 1971)
1963 aasta lõpul tekkis ALMAVÜ Rapla rajooni Tehniliste Spordialade Klubi
„Järvakandi“. ALMAVÜ Vabariiklik Komitee andis klubi käsutusse veomasina ja
sõiduauto „Pobeda“, mis lõi paremad võimalused võistlustel käimiseks ja edasiseks
arenguks. Alates sellest hetkest sai mootorisport Järvakandis sisse täishoo, kuid
mitte ainult Järvakandis, sest Järvakandi klubi alla kuulusid seal lähiümbruses elavad
krossisõitjad. Energilise Dimitri Zvinevi eestvedamisel muutus klubi tegevus üha
hooksamaks ning Jaan Klaari sõidutehnika õpetamise järel kerkis peagi esile
andekas järelkasv. Kõik see viis selleni, et „Järvakandi“ klubist räägiti peaaegu 10
aastat kui vabariigi tugevaimast klubist nii krossisõidus, kui ka hipodroomisõidus.
(ALMAVÜ Rapla TSK „Järvakandi“ 1971)
1967 aastal võitsid „Järvakandi“ klubi liikmed vabariigi meistrivõistlustel hipodroomi-
annaabi.ee 
