kahjulike ainete merre heitmine ning kehtestatakse ranged normid naftaseguse vee, fekaalide, olemjäätmete merre laskmise kohta. Kohustatakse suuri tankereid eraldama ballastitankid naftatankidest, varustama laevu separaatoritega ning sadamaid vastu võtma naftasegust vett, prügi ja jäätmeid. Kõik laevadel teostatavad operatsioonid nafta ja naftasaadustega tuleb registreerida vastavates zurnaalides. Konvensioon määrab laevadel kindlaks prügi käitlemise korra ning kehtestab eriti range reostust välistava reziimiga eripiirkonnad: Lääne-, Vahe-, Must ja Punane meri, Pärsia ning Omaani laht. Lisa I Naftareostuse vältimine Lisa II Reostuse vältimine vedelate kahjulike ainete mahtveol Lisa III Reostuse vältimine ohtlike ainete veol laevadel pakitult Lisa IV Laevade reovetest põhjustatud reostuse vältimine Lisa V Laevade prügist põhjustatud reostuse vältimine
piirajad (tavaliselt kollektiivsed päästevahendid on: päästepaat, päästparv ja metallist või plastikust jäik naftasaadustega peab registreerima vastavates kolmnurksed). Kui on võimalik, võib raske zurnaalides, avastatud naftareostusest merel 24 Pilet laadungi ka teki külge päästeparv. Abivahenitena kasutusel täispuhutav liugtee, liugtoru, tõstparv, tuleb teatada jne. MARPOL kehtestab eriti keevitada