A.Palu mootorratta raamat
8 33
32
Karteripoolmed ühendatakse omavahel poltide või kru-
videga. Täpse asendi tagavad tsentreerivad puksid või
juhtäärised. Liitepindade tihendamiseks käsutatakse õlis
immutatud pabertihendit, bakeliitlakki või tihendusmastik-
seid.
Neljataktilisel mootoril on karteri alumine osa õli yaru-
anumaks. Ülerõhu vältimiseks ühendatakse ta rõhutasändi
kaudu perioodiliselt atmosfääriga. Kahesilindriliste nelja-
taktiliste mootorite (MT-9, M-66 jt.) tunnel-tüüpi kartereid
ei poolitata, väntvõll asetatakse sisse otsa-ava kaudu. Nel-
jataktiliste mootorite karteris on veel eraldi kambrid gaa-
si j aotusmehhanismi detailidele.
Nii nelja- kui kahetaktiliste mootorite karterid valatakse
alumiiniumisulamist.
Väntvõll toetub seinte avadesse pressitud kuul- või rull-
annaabi.ee 
