Stefan Bellof Stefan Bellof Bellof war der erste deutsche Rennfahrer, der einen Weltmeistertitel auf der Automobil- Rundstrecke erringen konnte. In der Saison 1984 wurde er Langstrecken-Weltmeister, Deutscher Rennsportmeister und Fahrer- Europameister. Er ist für die schnellste Runde auf der Nordschleife immer Konfiguration auf dem Nürburgring im Jahr 1983, einem Porsche 956 bekannt. Karriere Stefan Bellof begann von 16 Jahren alt mit dem Motorsport. Er trat in den 1970er Jahren in den Kart- Verein Oppenrod ein und wurde 1980 Deutscher Meister im Kart
Trotz des sechsten Saisonsieges während der Hallensaison in Wien war die Weltranglistenspitze für Federer in dieser Saison nun nicht mehr erreichbar. Doch beim Masters Cup in Houston konnte Federer seine Saison mit einem Erfolg abschliessen. Der Schweizer gewann wie im Vorjahr seine drei Gruppenspiele und schlug den bereits als Weltranglistenersten feststehenden Roddick im Halbfinale. Im Finale besiegte er Andre Agassi in drei Sätzen und gewann seinen ersten Weltmeistertitel. Federer beendete die Saison 2003 auf Platz 2 der Weltrangliste. Für Verblüffung sorgte im Dezember 2003 die Trennung von Trainer Lundgren, die Federer mit Abnutzungserscheinungen und dem Gefühl, etwas Neues zu brauchen, begründete.[49] Auf dem ersten Platz der Weltrangliste (20042008) In der Öffentlichkeit wurde Federer für die Trennung von seinem Erfolgstrainer kritisiert. Doch trotz Zweifel an seiner Form und keiner überstürzten Suche nach einem neuen