Elektroonilised laevajuhtimisseadmed konspekt
Kui manööver sooritatakse arvutuslikkus laiuses, siis manöövri
lõpetamisel peamise pretsessiooni mõjul tundliku elemendi peatelg asub
uue kompassi meridiaani tasandis. Kuid täiendava pretsessiooni tõttu, mis
surub tundliku elemendi peatelje horisondi poole, on peatelg allpool
tasakaaluasendit. Sel põhjusel pärast manöövri lõpetamist hakkab
tundliku elemendi peatelg sooritama sumbuvaid võnkeid oma uue
tasakaaluasendi ümber kuni jõuab tasakaaluasendisse.
Õõtsumise mõju vurrkompassile.
Laeva õõtsumisel tekkivad inertsjõud mõjutavad vurrkompassi näitu.
Õõtsumisest tulenevat näiduviga nimetatakse õõtsumisdeviatsiooniks.
Õõtsumisel tekkivad inertsjõud on palju suuremad manöövritel
tekkivatest.
Vaatleme õõtsumise mõju ühe vurriga langetatud raskuskeskmega
tundlikule elemendile. Loeme, et laev õõtsub siinuslainel. Seejuures
tekkivad kiirendused muutuvad siinuse seaduspärasusega
jõ jmax sin õ t
annaabi.ee 
